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Coches que utilizan el código de motor 809 : LISTA

  • RENAULT - Laguna III 2.0 dCi 180 DPF (131kW) 2008–2015
  • RENAULT - Laguna III 2.0 dCi 180 (131kW) 2008–2015
  • RENAULT - Laguna Coupé 2.0 dCi 180 (131kW) 2008–2015
  • RENAULT - Laguna Coupé 2.0 dCi 180 DPF (131kW) 2008–2015

Aceite / Lubricante recomendado para el motor 809

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Preguntas solo sobre códigos de motor (marca/modelo/tipo de motor/años de producción).
Oil Specs Comparison
Castrol GTX 5W-30 C4
Castrol GTX 5W-30 C4
ACEA C4 ✔
MB-Approval 226.51 ✔
Renault RN0720 ✔
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Mobil Super 3000 Formula R 5W-30
Mobil Super 3000 Formula R 5W-30
ACEA C4 ✔
MB-Approval 226.51 ✔
Renault RN0720 ✔
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Motul Specific 0720 5W-30 C4
Motul Specific 0720 5W-30 C4
ACEA C4 ✔
MB-Approval 226.51 ✔
Renault RN0720 ✔
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Granville FS-R 5W-30
Granville FS-R 5W-30
ACEA C4 ✔
MB-Approval 226.51 ✔
Renault RN0720 ✔
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Guía de especificaciones de aceite
✔ – Cumple con la especificación requerida
❓ – No está explícitamente indicado (tenga precaución; revise el manual de su vehículo)
❌ – f3 esNo cumple con la especificación requerida. Su uso puede causar problemas en el motor.
Como afiliados de Amazon, podemos ganar una comisión por compras que cumplan los requisitos.

Especificaciones del aceite para el motor 809 motor

ACEA C4
ACEA C5
API CJ-4
API CK-4
SAE 5W-30
SAE 5W-40
RN0720
RN17
RN17 FE

809

Motor 809

Problemas más frecuentes:
- Fallos en el sistema de inyección, especialmente en los inyectores que pueden obstruirse o desgastarse.
- Problemas con el filtro de partículas diésel (DPF), que se obstruye con el tiempo y afecta el rendimiento del motor.
- Averías en la válvula EGR, que puede atascarse debido a la acumulación de carbonilla.
- Posibles fugas en el sistema de refrigeración, provocando sobrecalentamiento.
- Ruido excesivo o vibraciones debido a problemas en los soportes del motor o en la cadena de distribución.

Diagnóstico:
- Escaneo con herramienta de diagnóstico para detectar códigos de error relacionados con inyectores, EGR o DPF.
- Inspección visual y prueba de presión en el sistema de combustible para verificar el estado de los inyectores.
- Comprobación del estado y regeneración del filtro DPF mediante software o conducción en condiciones adecuadas.
- Revisión del sistema de refrigeración para detectar fugas o niveles bajos de líquido refrigerante.
- Evaluación de ruidos y vibraciones mediante prueba en banco o durante la conducción.

Solución del problema:
- Limpieza o sustitución de inyectores defectuosos.
- Regeneración o reemplazo del filtro DPF si está muy obstruido.
- Limpieza o cambio de la válvula EGR para restaurar su funcionamiento.
- Reparación de fugas y mantenimiento del sistema de refrigeración.
- Sustitución de soportes del motor o reparación de la cadena de distribución si es necesario.

Prevención:
- Realizar mantenimientos periódicos siguiendo las recomendaciones del fabricante.
- Utilizar combustibles y aditivos de calidad para evitar la acumulación de residuos.
- Conducir a velocidades adecuadas para permitir la regeneración del DPF.
- Revisar regularmente el sistema de refrigeración y el nivel de líquidos.
- Atender cualquier aviso o testigo en el tablero de instrumentos de inmediato para evitar daños mayores.
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Los aceites de motor que se muestran en este sitio web son recomendaciones generales basadas en datos disponibles públicamente. Para conocer el tipo de aceite más preciso y adecuado para tu vehículo, consulta siempre el manual del propietario o la documentación técnica del automóvil. Las especificaciones del aceite pueden variar según la versión del motor, el año de fabricación, las condiciones de conducción y otros factores. En caso de duda, consulta con el fabricante de tu vehículo o un mecánico certificado.