Coches que utilizan el código de motor Duratec : LISTA
- FORD - Cougar 2.5i 24V (125kW) 1998–2002
- MERCURY - Montego 3.0 V6 24V (151kW) 2004–2007
- MERCURY - Montego 3.0 V6 24V 4WD (151kW) 2004–2007
- MERCURY - Milan 3.0 V6 24V (154kW) 2005–2009
- MERCURY - Milan 3.0 V6 24V AWD (154kW) 2005–2009
- MERCURY - Sable 3.5 V6 (193kW) 2008–2009
- MERCURY - Sable 3.5 V6 AWD (193kW) 2008–2009
- MERCURY - Mariner 3.0 V6 (176kW) 2009–2011
Aceite / Lubricante recomendado para el motor Duratec
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Preguntas solo sobre códigos de motor (marca/modelo/tipo de motor/años de producción).
| Castrol Magnatec 5W‑30 A5 | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA A1/B1 / A5/B5 | ✔ |
| API SN/CF | ✔ |
| ILSAC GF‑4 / GF‑5 | ✔ |
| Ford WSS‑M2C913‑A / B / C / D | ✔ |
| Liqui Moly Special Tec F 5W‑30 | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA A5/B5 | ✔ |
| API SN | ✔ |
| ILSAC GF‑5 | ✔ |
| Ford WSS‑M2C913‑A / B / C / D | ✔ |
| Mobil Super 3000 Formula F 5W‑30 | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA A1/B1 / A5/B5 | ✔ |
| API SN | ✔ |
| ILSAC GF‑5 | ✔ |
| Ford WSS‑M2C913‑A / B / C / D | ✔ |
| MPM 05000F 5W‑30 Premium Synthetic Ford | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA A5/B5 | ✔ |
| API SN | ✔ |
| ILSAC GF‑4 / GF‑5 | ✔ |
| Ford WSS‑M2C913‑A / B / C / D | ✔ |
Guía de especificaciones de aceite
✔ – Cumple con la especificación requerida
❓ – No está explícitamente indicado (tenga precaución; revise el manual de su vehículo)
❌ – f3 esNo cumple con la especificación requerida. Su uso puede causar problemas en el motor.
✔ – Cumple con la especificación requerida
❓ – No está explícitamente indicado (tenga precaución; revise el manual de su vehículo)
❌ – f3 esNo cumple con la especificación requerida. Su uso puede causar problemas en el motor.
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Especificaciones del aceite para el motor Duratec motor
SAE 5W-30
API SN
ILSAC GF-5
WSS-M2C913-D
Duratec
Motor Duratec
Problemas más frecuentes:
- Consumo excesivo de aceite.
- Fallos en el sistema de distribución, especialmente en la cadena de distribución.
- Problemas con las bujías y bobinas de encendido.
- Sobrecalentamiento debido a fallos en el termostato o bomba de agua.
- Fugas en el sistema de refrigeración.
Diagnóstico:
- Revisión visual y medición del nivel de aceite para detectar consumo anormal.
- Escuchar ruidos metálicos en el motor que indiquen desgaste o fallo en la cadena de distribución.
- Uso de escáner OBD para detectar códigos de error relacionados con fallos de encendido o sensores.
- Comprobación de la temperatura del motor y presión del sistema de refrigeración.
- Inspección de mangueras y juntas para detectar fugas.
Solución del problema:
- Cambio frecuente de aceite y uso de lubricantes recomendados para minimizar el consumo.
- Sustitución de la cadena de distribución y tensores si presentan desgaste o ruido.
- Reemplazo de bujías y bobinas defectuosas para mejorar el rendimiento y evitar fallos de encendido.
- Reparación o sustitución del termostato y bomba de agua en caso de sobrecalentamiento.
- Reparación de fugas mediante cambio de juntas, mangueras o radiador según sea necesario.
Prevención:
- Realizar mantenimientos periódicos siguiendo las recomendaciones del fabricante.
- Usar aceite de calidad y cambiarlo en los intervalos indicados.
- Revisar regularmente el sistema de refrigeración para evitar sobrecalentamientos.
- Atender rápidamente cualquier aviso o síntoma de fallo para evitar daños mayores.
- Mantener el sistema de encendido en buen estado para asegurar un funcionamiento óptimo.
En general, el motor Duratec es fiable si se mantiene adecuadamente, pero requiere atención especial a la cadena de distribución y al sistema de refrigeración para evitar problemas comunes.
Problemas más frecuentes:
- Consumo excesivo de aceite.
- Fallos en el sistema de distribución, especialmente en la cadena de distribución.
- Problemas con las bujías y bobinas de encendido.
- Sobrecalentamiento debido a fallos en el termostato o bomba de agua.
- Fugas en el sistema de refrigeración.
Diagnóstico:
- Revisión visual y medición del nivel de aceite para detectar consumo anormal.
- Escuchar ruidos metálicos en el motor que indiquen desgaste o fallo en la cadena de distribución.
- Uso de escáner OBD para detectar códigos de error relacionados con fallos de encendido o sensores.
- Comprobación de la temperatura del motor y presión del sistema de refrigeración.
- Inspección de mangueras y juntas para detectar fugas.
Solución del problema:
- Cambio frecuente de aceite y uso de lubricantes recomendados para minimizar el consumo.
- Sustitución de la cadena de distribución y tensores si presentan desgaste o ruido.
- Reemplazo de bujías y bobinas defectuosas para mejorar el rendimiento y evitar fallos de encendido.
- Reparación o sustitución del termostato y bomba de agua en caso de sobrecalentamiento.
- Reparación de fugas mediante cambio de juntas, mangueras o radiador según sea necesario.
Prevención:
- Realizar mantenimientos periódicos siguiendo las recomendaciones del fabricante.
- Usar aceite de calidad y cambiarlo en los intervalos indicados.
- Revisar regularmente el sistema de refrigeración para evitar sobrecalentamientos.
- Atender rápidamente cualquier aviso o síntoma de fallo para evitar daños mayores.
- Mantener el sistema de encendido en buen estado para asegurar un funcionamiento óptimo.
En general, el motor Duratec es fiable si se mantiene adecuadamente, pero requiere atención especial a la cadena de distribución y al sistema de refrigeración para evitar problemas comunes.