Coches que utilizan el código de motor VQ35DE : LISTA
- NISSAN - 350Z (206kW) 2003–2006
- NISSAN - Teana 3.5 V6 (169kW) 2003–2008
- NISSAN - Murano 3.5 V6 (172kW) 2004–2008
- NISSAN - 350Z (221kW) 2005–2007
- NISSAN - Murano 3.5 V6 (188kW) 2008–2015
Aceite / Lubricante recomendado para el motor VQ35DE
Pregunta a la IA sobre cualquier código de motor
Preguntas solo sobre códigos de motor (marca/modelo/tipo de motor/años de producción).
| Castrol Magnatec 5W‑30 A5 | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA A1/B1 / A5/B5 | ✔ |
| API SN/CF | ✔ |
| ILSAC GF‑4 / GF‑5 | ✔ |
| Ford WSS‑M2C913‑A / B / C / D | ✔ |
| Liqui Moly Special Tec F 5W‑30 | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA A5/B5 | ✔ |
| API SN | ✔ |
| ILSAC GF‑5 | ✔ |
| Ford WSS‑M2C913‑A / B / C / D | ✔ |
| Mobil Super 3000 Formula F 5W‑30 | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA A1/B1 / A5/B5 | ✔ |
| API SN | ✔ |
| ILSAC GF‑5 | ✔ |
| Ford WSS‑M2C913‑A / B / C / D | ✔ |
| MPM 05000F 5W‑30 Premium Synthetic Ford | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA A5/B5 | ✔ |
| API SN | ✔ |
| ILSAC GF‑4 / GF‑5 | ✔ |
| Ford WSS‑M2C913‑A / B / C / D | ✔ |
Guía de especificaciones de aceite
✔ – Cumple con la especificación requerida
❓ – No está explícitamente indicado (tenga precaución; revise el manual de su vehículo)
❌ – f3 esNo cumple con la especificación requerida. Su uso puede causar problemas en el motor.
✔ – Cumple con la especificación requerida
❓ – No está explícitamente indicado (tenga precaución; revise el manual de su vehículo)
❌ – f3 esNo cumple con la especificación requerida. Su uso puede causar problemas en el motor.
Especificaciones del aceite para el motor VQ35DE motor
SAE 5W-30
API SN
ILSAC GF-5
NO INFO -
VQ35DE
Motor VQ35DE
Problemas más frecuentes:
- Consumo excesivo de aceite.
- Fallos en las juntas de la tapa de válvulas, causando fugas de aceite.
- Problemas con el sistema de distribución variable de válvulas (VVEL en algunos modelos).
- Desgaste prematuro de las guías y sellos de válvula.
- Fallos en los sensores de posición del árbol de levas.
- Sobrecalentamiento debido a problemas en el sistema de refrigeración.
Diagnóstico:
- Inspección visual para detectar fugas de aceite en la tapa de válvulas y alrededor del motor.
- Medición del consumo de aceite entre cambios de aceite para detectar consumo excesivo.
- Escaneo con herramienta OBD-II para identificar códigos de error relacionados con sensores y sistema VVEL.
- Prueba de compresión y prueba de fugas para evaluar el estado de las válvulas y sellos.
- Revisión del sistema de refrigeración, incluyendo termostato y radiador, para detectar posibles fallos.
Solución del problema:
- Reemplazo de juntas de tapa de válvulas para eliminar fugas de aceite.
- Cambio de guías y sellos de válvula si se detecta desgaste o fugas internas.
- Reparación o reemplazo de sensores defectuosos para corregir errores de gestión del motor.
- Mantenimiento y reparación del sistema de refrigeración para evitar sobrecalentamientos.
- En casos de consumo excesivo de aceite, realizar una revisión completa del motor y considerar reconstrucción si es necesario.
Prevención:
- Realizar cambios de aceite y filtros con la frecuencia recomendada por el fabricante, usando lubricantes de calidad.
- Mantener el sistema de refrigeración en óptimas condiciones, revisando niveles y estado del líquido refrigerante.
- Evitar sobrecalentamientos y conducir con cuidado para no forzar el motor en exceso.
- Realizar inspecciones periódicas para detectar fugas de aceite y desgaste prematuro.
- Utilizar repuestos originales o de alta calidad para reparaciones y mantenimiento.
En general, el motor VQ35DE es robusto, pero requiere mantenimiento adecuado para evitar los problemas mencionados.
Problemas más frecuentes:
- Consumo excesivo de aceite.
- Fallos en las juntas de la tapa de válvulas, causando fugas de aceite.
- Problemas con el sistema de distribución variable de válvulas (VVEL en algunos modelos).
- Desgaste prematuro de las guías y sellos de válvula.
- Fallos en los sensores de posición del árbol de levas.
- Sobrecalentamiento debido a problemas en el sistema de refrigeración.
Diagnóstico:
- Inspección visual para detectar fugas de aceite en la tapa de válvulas y alrededor del motor.
- Medición del consumo de aceite entre cambios de aceite para detectar consumo excesivo.
- Escaneo con herramienta OBD-II para identificar códigos de error relacionados con sensores y sistema VVEL.
- Prueba de compresión y prueba de fugas para evaluar el estado de las válvulas y sellos.
- Revisión del sistema de refrigeración, incluyendo termostato y radiador, para detectar posibles fallos.
Solución del problema:
- Reemplazo de juntas de tapa de válvulas para eliminar fugas de aceite.
- Cambio de guías y sellos de válvula si se detecta desgaste o fugas internas.
- Reparación o reemplazo de sensores defectuosos para corregir errores de gestión del motor.
- Mantenimiento y reparación del sistema de refrigeración para evitar sobrecalentamientos.
- En casos de consumo excesivo de aceite, realizar una revisión completa del motor y considerar reconstrucción si es necesario.
Prevención:
- Realizar cambios de aceite y filtros con la frecuencia recomendada por el fabricante, usando lubricantes de calidad.
- Mantener el sistema de refrigeración en óptimas condiciones, revisando niveles y estado del líquido refrigerante.
- Evitar sobrecalentamientos y conducir con cuidado para no forzar el motor en exceso.
- Realizar inspecciones periódicas para detectar fugas de aceite y desgaste prematuro.
- Utilizar repuestos originales o de alta calidad para reparaciones y mantenimiento.
En general, el motor VQ35DE es robusto, pero requiere mantenimiento adecuado para evitar los problemas mencionados.