CAHA motorral szerelt járművek listája:
- AUDI - A6 2.0 TDI DPF (125kW) 2008–2011
- AUDI - A5 2.0 TDI (125kW) 2008–2011
- AUDI - A5 2.0 TDI quattro (125kW) 2008–2011
- AUDI - A4 2.0 TDI (125kW) 2008–2012
- AUDI - A4 2.0 TDI quattro (125kW) 2008–2012
- AUDI - A4 Allroad 2.0 TDI (125kW) 2009–2012
- AUDI - A5 Cabriolet 2.0 TDI (125kW) 2009–2011
- SEAT - Exeo 2.0 TDI (125kW) 2009–2011
Ajánlott motorolaj a motorhoz CAHA motor leggyakoribb problémái, tünetei és javítási megoldásai.
Kérdezd meg a MI-t bármely motorkódról
Csak motorkódokkal kapcsolatos kérdések (márka/modell/motortípus/gyártási évek).
| Castrol EDGE 5W-30 LL | |
|---|---|
| SAE 5W-30 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| VW 504.00/507.00 | ✔ |
| MB 229.31/229.51 | ✔ |
| Porsche C30 | ✔ |
| BMW Longlife-04 | ✔ |
| Dexos2 | ✔ |
| Motul 8100 5W‑30 X‑Clean | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| VW 504.00 / 507.00 | ✔ |
| MB 229.31 / 229.51 | ✔ |
| Porsche C30 | ✔ |
| BMW Longlife‑04 | ✔ |
| GM dexos2 | ❌ |
| RAVENOL VMP 5W‑30 | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| VW 504.00 / 507.00 | ✔ |
| MB 229.51 | ✔ |
| Porsche C30 | ✔ |
| BMW Longlife‑04 | ✔ |
| GM dexos2 | ✔ |
| Pennzoil Platinum Euro Full Synthetic 5W‑30 | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| VW 504.00 / 507.00 | ✔ |
| MB 229.31 / 229.51 | ✔ |
| Porsche C30 | ✔ |
| BMW Longlife‑04 | ✔ |
| GM dexos2 | ✔ |
Olajspecifikációk jelmagyarázata
✔ – Megfelel az előírt specifikációnak
❓ – Nincs kifejezetten feltüntetve (óvatosan: ellenőrizd a jármű kézikönyvét)
❌ – Nem felel meg az előírt specifikációnak. Használata motorproblémákat okozhat.
✔ – Megfelel az előírt specifikációnak
❓ – Nincs kifejezetten feltüntetve (óvatosan: ellenőrizd a jármű kézikönyvét)
❌ – Nem felel meg az előírt specifikációnak. Használata motorproblémákat okozhat.
A választ az MI generálta.
Motorolaj-specifikációk CAHA motor
SAE 5W-30
ACEA C3
VW 504.00
VW 507.00
A CAHA motor.
Engine CAHA is known for EGR valve clogging and turbocharger issues due to soot buildup. Diagnose by checking for rough idling, loss of power, or error codes related to EGR or turbo pressure. Prevent problems with regular oil changes using high-quality synthetic oil and timely air filter replacements to reduce soot intake. Use fuel additives occasionally to clean injectors. For solutions, clean or replace the EGR valve if clogged, and inspect the turbocharger for shaft play or oil leaks, repairing or replacing as needed. Also, ensure the diesel particulate filter (DPF) regenerates properly to avoid blockages. Regular maintenance is key to longevity.