Automobiliai, kuriuose buvo naudojami 138B3.028 varikliai:

Variklis 138B3.028 dažniausiai naudojamas Fiat Regata 70-70S automatic modeliuose (1983–1990).

Dažniausiai kylančios problemos:
- Alyvos nuotėkis dėl susidėvėjusių sandariklių ir tarpinių.
- Aušinimo sistemos užsikimšimas arba neefektyvumas, sukeliantis perkaitimą.
- Uždegimo sistemos gedimai, dėl kurių variklis gali netolygiai veikti ar užgesti.
- Karbiuratoriaus ar įpurškimo sistemos nešvarumai, mažinantys variklio našumą.
- Diržų ir grandinių susidėvėjimas, galintis sukelti variklio mechaninius gedimus.

Nustatymas:
- Reguliariai tikrinti alyvos lygį ir kokybę, stebėti galimus nuotėkius.
- Patikrinti aušinimo skysčio lygį ir sistemos sandarumą.
- Naudoti diagnostikos įrankius uždegimo sistemos patikrai.
- Atlikti karbiuratoriaus ar įpurškimo sistemos valymą ir reguliavimą.
- Tikrinti ir keisti variklio diržus bei grandines pagal gamintojo rekomendacijas.

Problemos šalinimas:
- Pakeisti susidėvėjusias sandariklius ir tarpines, užtikrinant alyvos sandarumą.
- Išvalyti aušinimo sistemą, pakeisti aušinimo skystį ir taisyti užsikimšimus.
- Sureguliuoti arba pakeisti uždegimo žvakes, laidus ir kitus komponentus.
- Atlikti karbiuratoriaus ar įpurškimo sistemos remontą ar valymą.
- Keisti susidėvėjusius diržus ir grandines, kad būtų išvengta rimtesnių gedimų.

Prevencija:
- Reguliariai keisti alyvą ir filtrus pagal gamintojo nurodymus.
- Laiku tikrinti ir papildyti aušinimo skystį.
- Atlikti periodines uždegimo sistemos patikras ir priežiūrą.
- Vengti ilgalaikio variklio perkaitimo ir naudoti kokybiškas kuro bei alyvos medžiagas.
- Laiku keisti variklio diržus ir grandines, laikantis techninės priežiūros grafiko.

Šių priemonių laikymasis užtikrina variklio 138B3.028 patikimą veikimą ir ilgaamžiškumą.