Automobiliai, kuriuose buvo naudojami 5E-FE varikliai:

Variklis 5E-FE dažniausiai naudojamas Toyota Paseo 1.5i (66kW) modeliuose.

Dažniausiai kylančios problemos:
- Alyvos nuotėkis iš galinių sandariklių.
- Aušinimo sistemos užsikimšimas ir termostato gedimai.
- Uždegimo žvakių nusidėvėjimas ir užteršimas.
- Oro srauto matuoklio (MAF) nepakankamas veikimas.
- Laiko diržo susidėvėjimas ir galimas nutrūkimas.
- Degalų purkštukų užsikimšimas.

Nustatymas:
- Alyvos nuotėkį galima pastebėti vizualiai, patikrinus variklio apačią ir aplink sandariklius.
- Aušinimo sistemos problemas rodo perkaitimo signalai ar neįprasta temperatūros svyravimai.
- Uždegimo žvakių būklė tikrinama vizualiai, ieškant nusidėvėjimo ar apnašų.
- MAF jutiklio veikimą galima patikrinti diagnostikos įranga arba stebint variklio elgseną.
- Laiko diržo būklė nustatoma vizualiai arba keičiant pagal gamintojo rekomendacijas.
- Degalų purkštukų veikimą galima patikrinti naudojant specialią įrangą arba stebint variklio trūkumus.

Problemos šalinimas:
- Alyvos nuotėkį pašalinti keičiant sandariklius ar jų tarpiklius.
- Termostatą ir aušinimo sistemą valyti arba keisti, jei užsikimšę ar sugedę.
- Uždegimo žvakes keisti reguliariai, rekomenduojama kas 30 000 km.
- MAF jutiklį valyti specialiomis priemonėmis arba keisti.
- Laiko diržą keisti pagal gamintojo nurodymus, dažniausiai kas 90 000–100 000 km.
- Degalų purkštukus valyti arba keisti, jei užsikimšę.

Prevencija:
- Reguliariai tikrinti ir keisti alyvą bei alyvos filtrą.
- Laiku keisti aušinimo skystį ir tikrinti aušinimo sistemos būklę.
- Laiku keisti uždegimo žvakes ir naudoti kokybiškas dalis.
- Reguliariai valyti oro srauto matuoklį.
- Laiku keisti laiko diržą pagal gamintojo rekomendacijas.
- Naudoti kokybišką degalų filtrą ir reguliariai valyti purkštukus.

Tinkama priežiūra užtikrina ilgaamžiškumą ir patikimą variklio darbą.