Automobiliai, kuriuose buvo naudojami A20DTR LBY varikliai:
- OPEL - Insignia A 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 (140kW) 2008–2012
- OPEL - Insignia A 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 (143kW) 2012–2015
- OPEL - Cascada 2.0 CDTI BiTurbo (143kW) 2013–2015
- OPEL - Astra J 2.0 CDTI BiTurbo (143kW) 2013–2016
- VAUXHALL - Insignia A 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 (140kW) 2008–2010
- VAUXHALL - Insignia A 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 (143kW) 2012–2015
- VAUXHALL - Astra J 2.0 CDTI BiTurbo (143kW) 2013–2016
- VAUXHALL - Cascada 2.0 CDTI BiTurbo (143kW) 2013–2015
Rekomenduojami Tepalai / Alyva A20DTR LBY varikliui.
Paklausk DI apie bet kurį variklio kodą
Klausimai tik apie variklių kodus (markė/modelis/variklio tipas/gamybos metai).
| Castrol MAGNATEC 5W‑30 C3 | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| API SN/CF | ✔ |
| BMW Longlife‑04 | ✔ |
| MB‑Approval 226.5 / 229.31 / 229.51 / 229.52 | ✔ |
| Opel OV 0401547‑D30 / G30 | ✔ |
| Fiat 9.55535‑S3 | ✔ |
| Renault RN0700 / RN0710 | ✔ |
| VW 505.00 / 505.01 | ✔ |
| dexos2 | ✔ |
| Liqui‑Moly Chrome C3 5W‑30 | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| API SN/CF | ✔ |
| BMW Longlife‑04 | ❌ |
| MB‑Approval 226.5 / 229.31 / 229.51 / 229.52 | ✔ |
| Opel OV 0401547‑D30 / G30 | ✔ |
| Fiat 9.55535‑S3 | ✔ |
| Renault RN0700 / RN0710 | ✔ |
| VW 505.00 / 505.01 | ✔ |
| dexos2 | ✔ |
| Ridex Plus Active Energy C2/C3 5W‑30 | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| API SN/CF | ✔ |
| BMW Longlife‑04 | ✔ |
| MB‑Approval 226.5 / 229.31 / 229.51 / 229.52 | ✔ |
| Opel OV 0401547‑D30 / G30 | ✔ |
| Fiat 9.55535‑S3 | ❌ |
| Renault RN0700 / RN0710 | ✔ |
| VW 505.00 / 505.01 | ✔ |
| dexos2 | ✔ |
| Shell Helix Ultra ECT C3 5W‑30 | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| API SN/CF | ✔ |
| BMW Longlife‑04 | ✔ |
| MB‑Approval 226.5 / 229.31 / 229.51 / 229.52 | ✔ |
| Opel OV 0401547‑D30 / G30 | ✔ |
| Fiat 9.55535‑S3 | ✔ |
| Renault RN0700 / RN0710 | ✔ |
| VW 505.00 / 505.01 | ✔ |
| dexos2 | ❓ |
Alyvos specifikacijų paaiškinimas
✔ – Atitinka reikalaujamą specifikaciją
❓ – Nėra aiškiai nurodyta ( patikrinkite savo automobilio naudotojo vadovą)
❌ – Neatitinka reikalaujamos specifikacijos. Naudojimas gali sukelti variklio problemų.
✔ – Atitinka reikalaujamą specifikaciją
❓ – Nėra aiškiai nurodyta ( patikrinkite savo automobilio naudotojo vadovą)
❌ – Neatitinka reikalaujamos specifikacijos. Naudojimas gali sukelti variklio problemų.
Atsakymas sugeneruotas DI
Tepalo specifikacijos A20DTR LBY varikliui
SAE 5W-30
ACEA C3
API SN
GM-LL-A-025
GM-LL-B-025
Dažniausiai pasitaikantys variklio A20DTR LBY gedimai, jų nustatymas, prevencija, remontas.
Variklis A20DTR LBY
Dažniausiai kylančios problemos:
- Turbokompresoriaus gedimai dėl alyvos tiekimo trukdžių arba užteršimo.
- Degalų įpurškimo sistemos užsikimšimas arba purkštukų gedimai.
- EGR (išmetamųjų dujų recirkuliacijos) vožtuvo užsikimšimas, sukeliantis sumažėjusį variklio efektyvumą ir padidėjusį dūmingumą.
- Aušinimo sistemos problemos, tokios kaip termostato gedimas ar aušinimo skysčio nutekėjimas.
- DPF (kietųjų dalelių filtras) užsikimšimas dėl netinkamo eksploatavimo režimo.
Nustatymas:
- Diagnostikos įranga naudojama klaidų kodams nuskaityti ir tiksliai nustatyti gedimo vietą.
- Vizualinė patikra ir alyvos bei aušinimo skysčio lygio bei kokybės patikrinimas.
- Turbokompresoriaus veikimo patikrinimas, įskaitant alyvos tiekimo linijų būklę.
- EGR vožtuvo ir DPF sistemos patikra naudojant diagnostikos įrankius.
Problemos šalinimas:
- Turbokompresoriaus alyvos tiekimo linijų valymas arba keitimas, esant rimtesniems gedimams – turbinų keitimas.
- Degalų purkštukų valymas arba keitimas.
- EGR vožtuvo valymas arba keitimas.
- Aušinimo sistemos komponentų remontas arba keitimas.
- DPF filtro regeneracija arba keitimas, jei jis yra per daug užsikimšęs.
Prevencija:
- Reguliarus alyvos ir filtrų keitimas pagal gamintojo rekomendacijas.
- Naudoti kokybišką dyzeliną ir alyvą.
- Laikytis tinkamų eksploatavimo režimų, ypač vengti trumpų kelionių, kurios neleidžia pilnai atsinaujinti DPF filtrui.
- Periodiškai atlikti diagnostiką ir profilaktinį sistemų valymą.
- Stebėti aušinimo sistemos būklę ir laiku šalinti nedidelius gedimus.
Šių priemonių laikymasis padeda užtikrinti variklio A20DTR LBY patikimumą ir ilgaamžiškumą.
Dažniausiai kylančios problemos:
- Turbokompresoriaus gedimai dėl alyvos tiekimo trukdžių arba užteršimo.
- Degalų įpurškimo sistemos užsikimšimas arba purkštukų gedimai.
- EGR (išmetamųjų dujų recirkuliacijos) vožtuvo užsikimšimas, sukeliantis sumažėjusį variklio efektyvumą ir padidėjusį dūmingumą.
- Aušinimo sistemos problemos, tokios kaip termostato gedimas ar aušinimo skysčio nutekėjimas.
- DPF (kietųjų dalelių filtras) užsikimšimas dėl netinkamo eksploatavimo režimo.
Nustatymas:
- Diagnostikos įranga naudojama klaidų kodams nuskaityti ir tiksliai nustatyti gedimo vietą.
- Vizualinė patikra ir alyvos bei aušinimo skysčio lygio bei kokybės patikrinimas.
- Turbokompresoriaus veikimo patikrinimas, įskaitant alyvos tiekimo linijų būklę.
- EGR vožtuvo ir DPF sistemos patikra naudojant diagnostikos įrankius.
Problemos šalinimas:
- Turbokompresoriaus alyvos tiekimo linijų valymas arba keitimas, esant rimtesniems gedimams – turbinų keitimas.
- Degalų purkštukų valymas arba keitimas.
- EGR vožtuvo valymas arba keitimas.
- Aušinimo sistemos komponentų remontas arba keitimas.
- DPF filtro regeneracija arba keitimas, jei jis yra per daug užsikimšęs.
Prevencija:
- Reguliarus alyvos ir filtrų keitimas pagal gamintojo rekomendacijas.
- Naudoti kokybišką dyzeliną ir alyvą.
- Laikytis tinkamų eksploatavimo režimų, ypač vengti trumpų kelionių, kurios neleidžia pilnai atsinaujinti DPF filtrui.
- Periodiškai atlikti diagnostiką ir profilaktinį sistemų valymą.
- Stebėti aušinimo sistemos būklę ir laiku šalinti nedidelius gedimus.
Šių priemonių laikymasis padeda užtikrinti variklio A20DTR LBY patikimumą ir ilgaamžiškumą.