Automobiliai, kuriuose buvo naudojami AEJ varikliai:

Variklis AEJ dažniausiai naudojamas Audi A8 2.8 V6 30V quattro modeliuose.

Dažniausiai kylančios problemos:
- Alyvos nuotėkis iš galinių sandariklių ir vožtuvų dangčių.
- Aušinimo sistemos problemos, ypač termostato gedimai.
- Uždegimo sistemos gedimai, dėl kurių gali kilti trūkčiojimai ar užvedimo problemos.
- Degalų purkštukų užsikimšimas arba netolygus veikimas.
- Laiko juostos tempimo mechanizmo nusidėvėjimas, galintis sukelti variklio veikimo sutrikimus.

Nustatymas:
- Alyvos nuotėkiai pastebimi vizualiai, patikrinant variklio apačią ir aplink vožtuvų dangčius.
- Aušinimo sistemos problemos nustatomos stebint variklio temperatūros svyravimus ir patikrinant termostato veikimą.
- Uždegimo sistemos gedimai diagnozuojami naudojant diagnostinę įrangą arba patikrinant žvakes, uždegimo ritę ir laidus.
- Degalų purkštukų veikimas tikrinamas naudojant specialią diagnostinę įrangą arba atliekant purkštukų valymą ir testavimą.
- Laiko juostos tempimo mechanizmo būklė vertinama vizualiai ir klausantis neįprastų garsų variklio veikimo metu.

Problemos šalinimas:
- Alyvos nuotėkiai pašalinami keisdami sandariklius ir vožtuvų dangčių tarpines.
- Termostatas keičiama, jei nustatomas jo gedimas.
- Uždegimo sistemos komponentai keičiami arba remontuojami, priklausomai nuo gedimo pobūdžio.
- Degalų purkštukai valomi arba keičiami, jei jų veikimas yra prastas.
- Laiko juostos tempimo mechanizmas keičiama kartu su laiko juosta, laikantis gamintojo rekomendacijų.

Prevencija:
- Reguliariai tikrinti ir keisti alyvą bei alyvos filtrus, kad būtų išvengta sandariklių gedimų.
- Laiku keisti aušinimo skystį ir patikrinti aušinimo sistemą.
- Reguliariai tikrinti uždegimo sistemą ir žvakes.
- Naudoti kokybišką degalų filtrą ir periodiškai valyti purkštukus.
- Laiko juostą ir tempimo mechanizmą keisti pagal gamintojo nurodytus intervalus.

Šių priemonių laikymasis užtikrina AEJ variklio patikimą ir ilgalaikį veikimą.