Automobiliai, kuriuose buvo naudojami ATL PD varikliai:

Variklis ATL PD dažniausiai susiduria su šiais iššūkiais:

Dažniausiai kylančios problemos:
- Degalų purkštukų užsikimšimas arba netinkamas veikimas dėl nešvarumų.
- Aukšto slėgio siurblio gedimai, sukeliantys sumažėjusią variklio galią.
- EGR vožtuvo užsiteršimas, dėl ko blogėja išmetamųjų dujų recirkuliacija.
- DPF filtro užsikimšimas, ypač jei dažnai važiuojama trumpais atstumais.
- Elektroninių valdymo sistemų klaidos, susijusios su PD sistema.

Nustatymas:
- Diagnostikos įranga naudojama klaidų kodų nuskaitymui ir variklio veikimo parametrų stebėjimui.
- Degalų purkštukų tikrinimas ultragarsu arba specialiomis priemonėmis.
- Slėgio matavimas aukšto slėgio siurblyje.
- Vizualinis ir funkcionalus EGR vožtuvo patikrinimas.
- DPF filtro būklės vertinimas per diagnostikos įrangą.

Problemos šalinimas:
- Purkštukų valymas arba keitimas, jei jie pažeisti.
- Aukšto slėgio siurblio remontas arba keitimas.
- EGR vožtuvo valymas arba keitimas, priklausomai nuo užterštumo laipsnio.
- DPF filtro regeneracija arba keitimas, jei jis nebeefektyvus.
- Programinės įrangos atnaujinimas arba valdymo modulio remontas.

Prevencija:
- Naudoti aukštos kokybės dyzeliną ir reguliariai keisti kuro filtrus.
- Laikytis gamintojo rekomenduojamų alyvos keitimo intervalų.
- Vengti dažnų trumpų kelionių, kurios neleidžia tinkamai išsivalyti DPF filtro.
- Reguliariai atlikti diagnostiką, ypač jei variklis pradeda dirbti netolygiai.
- Laiku valyti EGR vožtuvą ir degalų purkštukus, kad būtų išvengta didesnių gedimų.

Šių priemonių laikymasis padeda užtikrinti ATL PD variklio ilgaamžiškumą ir patikimą veikimą.