Automobiliai, kuriuose buvo naudojami ATU varikliai:
Rekomenduojami Tepalai / Alyva ATU varikliui.
Paklausk DI apie bet kurį variklio kodą
Klausimai tik apie variklių kodus (markė/modelis/variklio tipas/gamybos metai).
| Castrol EDGE 5W-30 LL | |
|---|---|
| SAE 5W-30 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| VW 504.00/507.00 | ✔ |
| MB 229.31/229.51 | ✔ |
| Porsche C30 | ✔ |
| BMW Longlife-04 | ✔ |
| Dexos2 | ✔ |
| Motul 8100 5W‑30 X‑Clean | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| VW 504.00 / 507.00 | ✔ |
| MB 229.31 / 229.51 | ✔ |
| Porsche C30 | ✔ |
| BMW Longlife‑04 | ✔ |
| GM dexos2 | ❌ |
| RAVENOL VMP 5W‑30 | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| VW 504.00 / 507.00 | ✔ |
| MB 229.51 | ✔ |
| Porsche C30 | ✔ |
| BMW Longlife‑04 | ✔ |
| GM dexos2 | ✔ |
| Pennzoil Platinum Euro Full Synthetic 5W‑30 | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| VW 504.00 / 507.00 | ✔ |
| MB 229.31 / 229.51 | ✔ |
| Porsche C30 | ✔ |
| BMW Longlife‑04 | ✔ |
| GM dexos2 | ✔ |
Alyvos specifikacijų paaiškinimas
✔ – Atitinka reikalaujamą specifikaciją
❓ – Nėra aiškiai nurodyta ( patikrinkite savo automobilio naudotojo vadovą)
❌ – Neatitinka reikalaujamos specifikacijos. Naudojimas gali sukelti variklio problemų.
✔ – Atitinka reikalaujamą specifikaciją
❓ – Nėra aiškiai nurodyta ( patikrinkite savo automobilio naudotojo vadovą)
❌ – Neatitinka reikalaujamos specifikacijos. Naudojimas gali sukelti variklio problemų.
Atsakymas sugeneruotas DI
Tepalo specifikacijos ATU varikliui
SAE 5W-40
ACEA A3/B4
VW 502.00
VW 505.00
Dažniausiai pasitaikantys variklio ATU gedimai, jų nustatymas, prevencija, remontas.
Variklis ATU dažniausiai naudojamas VW Golf IV Cabriolet 2.0 (85kW) modeliuose.
Dažniausiai kylančios problemos:
- Alyvos nuotėkis iš galvos tarpinės arba vožtuvų dangčio.
- Uždegimo ritės gedimai, dėl kurių variklis gali netolygiai veikti arba užgesti.
- Vandens siurblio gedimai, sukeliantys aušinimo sistemos problemų.
- Užsikimšę degalų purkštukai, dėl ko sumažėja variklio galia ir padidėja kuro sąnaudos.
- Laiko diržo nusidėvėjimas, galintis sukelti rimtus variklio pažeidimus.
Nustatymas:
- Alyvos nuotėkio vieta nustatoma vizualiai, tikrinant variklio paviršių ir aplinkines dalis.
- Uždegimo ritės patikrinamos naudojant diagnostikos įrangą arba keičiant jas viena po kitos.
- Aušinimo sistemos veikimas tikrinamas stebint variklio temperatūrą ir patikrinant aušinimo skysčio lygį.
- Degalų purkštukų būklė nustatoma naudojant diagnostikos įrangą arba atliekant purkštukų valymą ir testavimą.
- Laiko diržo būklė tikrinama vizualiai arba keičiant pagal gamintojo rekomendacijas.
Problemos šalinimas:
- Alyvos nuotėkio atveju keičiamas galvos tarpinė arba vožtuvų dangtis.
- Uždegimo ritės keičiamos naujomis, jei nustatomas jų gedimas.
- Vandens siurblys keičiama kartu su laiko diržu, siekiant išvengti papildomų gedimų.
- Degalų purkštukai valomi arba keičiami, jei valymas nepadeda.
- Laiko diržas keičiama pagal gamintojo intervalus, dažniausiai kas 60-90 tūkst. km.
Prevencija:
- Reguliariai tikrinti alyvos lygį ir keisti alyvą pagal gamintojo rekomendacijas.
- Laiku keisti uždegimo ritės ir žvakes.
- Stebėti aušinimo sistemos būklę ir papildyti aušinimo skystį.
- Reguliariai atlikti degalų sistemos valymą.
- Laiku keisti laiko diržą ir susijusias dalis, kad būtų išvengta rimtų variklio gedimų.
Šios priemonės padeda užtikrinti variklio ATU patikimumą ir ilgaamžiškumą.
Dažniausiai kylančios problemos:
- Alyvos nuotėkis iš galvos tarpinės arba vožtuvų dangčio.
- Uždegimo ritės gedimai, dėl kurių variklis gali netolygiai veikti arba užgesti.
- Vandens siurblio gedimai, sukeliantys aušinimo sistemos problemų.
- Užsikimšę degalų purkštukai, dėl ko sumažėja variklio galia ir padidėja kuro sąnaudos.
- Laiko diržo nusidėvėjimas, galintis sukelti rimtus variklio pažeidimus.
Nustatymas:
- Alyvos nuotėkio vieta nustatoma vizualiai, tikrinant variklio paviršių ir aplinkines dalis.
- Uždegimo ritės patikrinamos naudojant diagnostikos įrangą arba keičiant jas viena po kitos.
- Aušinimo sistemos veikimas tikrinamas stebint variklio temperatūrą ir patikrinant aušinimo skysčio lygį.
- Degalų purkštukų būklė nustatoma naudojant diagnostikos įrangą arba atliekant purkštukų valymą ir testavimą.
- Laiko diržo būklė tikrinama vizualiai arba keičiant pagal gamintojo rekomendacijas.
Problemos šalinimas:
- Alyvos nuotėkio atveju keičiamas galvos tarpinė arba vožtuvų dangtis.
- Uždegimo ritės keičiamos naujomis, jei nustatomas jų gedimas.
- Vandens siurblys keičiama kartu su laiko diržu, siekiant išvengti papildomų gedimų.
- Degalų purkštukai valomi arba keičiami, jei valymas nepadeda.
- Laiko diržas keičiama pagal gamintojo intervalus, dažniausiai kas 60-90 tūkst. km.
Prevencija:
- Reguliariai tikrinti alyvos lygį ir keisti alyvą pagal gamintojo rekomendacijas.
- Laiku keisti uždegimo ritės ir žvakes.
- Stebėti aušinimo sistemos būklę ir papildyti aušinimo skystį.
- Reguliariai atlikti degalų sistemos valymą.
- Laiku keisti laiko diržą ir susijusias dalis, kad būtų išvengta rimtų variklio gedimų.
Šios priemonės padeda užtikrinti variklio ATU patikimumą ir ilgaamžiškumą.