Automobiliai, kuriuose buvo naudojami BP-ZE varikliai:
Rekomenduojami Tepalai / Alyva BP-ZE varikliui.
Paklausk DI apie bet kurį variklio kodą
Klausimai tik apie variklių kodus (markė/modelis/variklio tipas/gamybos metai).
| Castrol MAGNATEC 5W‑30 C3 | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| API SN/CF | ✔ |
| BMW Longlife‑04 | ✔ |
| MB‑Approval 226.5 / 229.31 / 229.51 / 229.52 | ✔ |
| Opel OV 0401547‑D30 / G30 | ✔ |
| Fiat 9.55535‑S3 | ✔ |
| Renault RN0700 / RN0710 | ✔ |
| VW 505.00 / 505.01 | ✔ |
| dexos2 | ✔ |
| Liqui‑Moly Chrome C3 5W‑30 | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| API SN/CF | ✔ |
| BMW Longlife‑04 | ❌ |
| MB‑Approval 226.5 / 229.31 / 229.51 / 229.52 | ✔ |
| Opel OV 0401547‑D30 / G30 | ✔ |
| Fiat 9.55535‑S3 | ✔ |
| Renault RN0700 / RN0710 | ✔ |
| VW 505.00 / 505.01 | ✔ |
| dexos2 | ✔ |
| Ridex Plus Active Energy C2/C3 5W‑30 | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| API SN/CF | ✔ |
| BMW Longlife‑04 | ✔ |
| MB‑Approval 226.5 / 229.31 / 229.51 / 229.52 | ✔ |
| Opel OV 0401547‑D30 / G30 | ✔ |
| Fiat 9.55535‑S3 | ❌ |
| Renault RN0700 / RN0710 | ✔ |
| VW 505.00 / 505.01 | ✔ |
| dexos2 | ✔ |
| Shell Helix Ultra ECT C3 5W‑30 | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| API SN/CF | ✔ |
| BMW Longlife‑04 | ✔ |
| MB‑Approval 226.5 / 229.31 / 229.51 / 229.52 | ✔ |
| Opel OV 0401547‑D30 / G30 | ✔ |
| Fiat 9.55535‑S3 | ✔ |
| Renault RN0700 / RN0710 | ✔ |
| VW 505.00 / 505.01 | ✔ |
| dexos2 | ❓ |
Alyvos specifikacijų paaiškinimas
✔ – Atitinka reikalaujamą specifikaciją
❓ – Nėra aiškiai nurodyta ( patikrinkite savo automobilio naudotojo vadovą)
❌ – Neatitinka reikalaujamos specifikacijos. Naudojimas gali sukelti variklio problemų.
✔ – Atitinka reikalaujamą specifikaciją
❓ – Nėra aiškiai nurodyta ( patikrinkite savo automobilio naudotojo vadovą)
❌ – Neatitinka reikalaujamos specifikacijos. Naudojimas gali sukelti variklio problemų.
Atsakymas sugeneruotas DI
Tepalo specifikacijos BP-ZE varikliui
SAE 5W-30
ACEA A3/B4
API SJ
Dažniausiai pasitaikantys variklio BP-ZE gedimai, jų nustatymas, prevencija, remontas.
Variklis BP-ZE dažniausiai montuotas Mazda 626 1.8i 16V modeliuose.
Dažniausiai kylančios problemos:
- Alyvos nuotėkis iš galinių sandariklių ir vožtuvų dangčio.
- Aušinimo sistemos užsikimšimas ir termostato gedimai.
- Uždegimo sistemos problemos, ypač uždegimo ritės gedimai.
- Laiko diržo nusidėvėjimas ir galimas nutrūkimas.
- Degalų purkštukų užsikimšimas, dėl ko blogėja variklio veikimas.
Nustatymas:
- Alyvos nuotėkiai matomi vizualiai, patikrinus variklio apačią ir aplink vožtuvų dangtį.
- Aušinimo sistemos problemos nustatomos stebint variklio temperatūros svyravimus ir aušinimo skysčio lygį.
- Uždegimo gedimai diagnozuojami naudojant diagnostikos įrangą arba stebint variklio užvedimo problemas, trūkčiojimą.
- Laiko diržo būklė tikrinama vizualiai, rekomenduojama keisti pagal gamintojo intervalus.
- Degalų purkštukų veikimą galima patikrinti diagnostikos įranga arba atliekant variklio veikimo testus.
Problemos šalinimas:
- Alyvos nuotėkiams pašalinti keičiamas vožtuvų dangčio tarpiklis arba galiniai sandarikliai.
- Aušinimo sistemos valymas, termostato keitimas ir aušinimo skysčio papildymas.
- Uždegimo ritės keitimas arba gedimų šalinimas.
- Laiko diržo keitimas pagal rekomenduojamą intervalą, kartu keičiant įtempėjus ir vandens siurblį.
- Degalų purkštukų valymas arba keitimas.
Prevencija:
- Reguliariai tikrinti alyvos lygį ir keisti alyvą pagal gamintojo rekomendacijas.
- Laiku keisti aušinimo skystį ir prižiūrėti aušinimo sistemą.
- Periodiškai tikrinti uždegimo sistemą ir laiku keisti uždegimo ritę.
- Laiko diržo keitimas pagal nustatytus intervalus, vengiant jo nutrūkimo.
- Naudoti kokybiškus degalus ir reguliariai valyti degalų sistemą.
Šių priemonių laikymasis užtikrina BP-ZE variklio patikimą ir ilgaamžį darbą.
Dažniausiai kylančios problemos:
- Alyvos nuotėkis iš galinių sandariklių ir vožtuvų dangčio.
- Aušinimo sistemos užsikimšimas ir termostato gedimai.
- Uždegimo sistemos problemos, ypač uždegimo ritės gedimai.
- Laiko diržo nusidėvėjimas ir galimas nutrūkimas.
- Degalų purkštukų užsikimšimas, dėl ko blogėja variklio veikimas.
Nustatymas:
- Alyvos nuotėkiai matomi vizualiai, patikrinus variklio apačią ir aplink vožtuvų dangtį.
- Aušinimo sistemos problemos nustatomos stebint variklio temperatūros svyravimus ir aušinimo skysčio lygį.
- Uždegimo gedimai diagnozuojami naudojant diagnostikos įrangą arba stebint variklio užvedimo problemas, trūkčiojimą.
- Laiko diržo būklė tikrinama vizualiai, rekomenduojama keisti pagal gamintojo intervalus.
- Degalų purkštukų veikimą galima patikrinti diagnostikos įranga arba atliekant variklio veikimo testus.
Problemos šalinimas:
- Alyvos nuotėkiams pašalinti keičiamas vožtuvų dangčio tarpiklis arba galiniai sandarikliai.
- Aušinimo sistemos valymas, termostato keitimas ir aušinimo skysčio papildymas.
- Uždegimo ritės keitimas arba gedimų šalinimas.
- Laiko diržo keitimas pagal rekomenduojamą intervalą, kartu keičiant įtempėjus ir vandens siurblį.
- Degalų purkštukų valymas arba keitimas.
Prevencija:
- Reguliariai tikrinti alyvos lygį ir keisti alyvą pagal gamintojo rekomendacijas.
- Laiku keisti aušinimo skystį ir prižiūrėti aušinimo sistemą.
- Periodiškai tikrinti uždegimo sistemą ir laiku keisti uždegimo ritę.
- Laiko diržo keitimas pagal nustatytus intervalus, vengiant jo nutrūkimo.
- Naudoti kokybiškus degalus ir reguliariai valyti degalų sistemą.
Šių priemonių laikymasis užtikrina BP-ZE variklio patikimą ir ilgaamžį darbą.