Automobiliai, kuriuose buvo naudojami C14NZ varikliai:

Variklis C14NZ yra patikimas, tačiau kaip ir daugelis senesnių variklių, turi keletą dažniausiai pasitaikančių problemų.

Dažniausiai kylančios problemos:
- Alyvos nuotėkis iš galvos tarpinių arba vožtuvų dangčio.
- Uždegimo sistemos gedimai, ypač uždegimo ritės ir žvakių nusidėvėjimas.
- Aušinimo sistemos problemos, tokios kaip termostato gedimas ar radiatorius užsikimšęs.
- Karbiuratoriaus ar kuro įpurškimo sistemos užsiteršimas, dėl ko blogėja variklio darbai.
- Laikui bėgant susidėvėjęs paskirstymo diržas, kuris gali sukelti rimtų variklio pažeidimų.

Nustatymas:
- Alyvos nuotėkis pastebimas vizualiai, patikrinus variklio apačią ir aplink galvą.
- Uždegimo problemos diagnozuojamos patikrinus žvakes, uždegimo ritę ir laidus.
- Aušinimo sistemos gedimai nustatomi stebint variklio temperatūrą ir patikrinant aušinimo skysčio lygį.
- Kuro sistemos problemos matomos per nelygų variklio darbą, trūkčiojimą ar sunkų užvedimą.
- Paskirstymo diržo būklė tikrinama vizualiai ir pagal gamintojo rekomenduojamus intervalus.

Problemos šalinimas:
- Alyvos nuotėkį pašalinti pakeičiant galvos tarpines ar vožtuvų dangčio sandariklius.
- Uždegimo sistemą atnaujinti keičiant žvakes, uždegimo ritę ir laidus.
- Aušinimo sistemą sutvarkyti keičiant termostatą, išvalant radiatorius ar pakeičiant aušinimo skystį.
- Kuro sistemą valyti arba keisti užsikimšusias dalis.
- Paskirstymo diržą keisti pagal gamintojo nurodymus, dažniausiai kas 60-90 tūkst. km.

Prevencija:
- Reguliariai keisti alyvą ir filtrus.
- Laiku keisti uždegimo komponentus.
- Stebėti aušinimo sistemos būklę ir laiku keisti aušinimo skystį.
- Naudoti kokybišką kurą ir reguliariai valyti kuro sistemą.
- Laiku keisti paskirstymo diržą, kad išvengti rimtų variklio gedimų.

Laikantis šių rekomendacijų, variklis C14NZ tarnaus patikimai ir ilgai.