Automobiliai, kuriuose buvo naudojami D19AA varikliai:
- FIAT - Sedici 1.9 Multijet 4x4 (88kW) 2006–2009
- FIAT - Sedici 1.9 Multijet (88kW) 2006–2009
- SUZUKI - SX4 1.9 DDiS (88kW) 2006–2009
- SUZUKI - SX4 1.9 DDiS 4x4 (88kW) 2006–2009
Rekomenduojami Tepalai / Alyva D19AA varikliui.
Paklausk DI apie bet kurį variklio kodą
Klausimai tik apie variklių kodus (markė/modelis/variklio tipas/gamybos metai).
| Castrol EDGE 5W-40 A3/B4 | |
|---|---|
| ACEA A3/B4 | ✔ |
| API SP | ✔ |
| BMW Longlife-01 | ✔ |
| MB 229.3 / 229.5 / 226.5 | ✔ |
| Porsche A40 | ✔ |
| Renault RN0700 / RN0710 | ✔ |
| VW 502 00 / 505 00 | ✔ |
| Chrysler MS-12991 | ✔ |
| Ravenol VST 5W‑40 | |
|---|---|
| ACEA A3/B4 | ✔ |
| API SP | ✔ |
| BMW Longlife‑01 | ✔ |
| MB 229.5 / 226.5 | ✔ |
| Porsche A40 | ✔ |
| VW 502.00 / 505.00 | ✔ |
| Renault RN0700/0710 | ✔ |
| Chrysler MS‑12991 | ✔ |
| Mobil 1 FS 5W‑40 | |
|---|---|
| ACEA A3/B3/B4 | ✔ |
| API SN/SM/CF | ✔ |
| BMW Longlife‑01 | ✔ |
| MB 229.3 / 229.5 | ✔ |
| Porsche A40 | ✔ |
| VW 502.00 / 505.00 | ✔ |
| Renault RN0700/0710 | ✔ |
| Chrysler MS‑12991 | ✔ |
| Liqui Moly High Tech 5W‑40 | |
|---|---|
| ACEA A3/B4 | ✔ |
| API SN/CF | ✔ |
| BMW Longlife‑01 | ✔ |
| MB 229.5 | ✔ |
| Porsche A40 | ✔ |
| VW 502.00 / 505.00 | ✔ |
| Renault RN0700/0710 | ✔ |
| Chrysler MS‑12991 | ✔ |
Alyvos specifikacijų paaiškinimas
✔ – Atitinka reikalaujamą specifikaciją
❓ – Nėra aiškiai nurodyta ( patikrinkite savo automobilio naudotojo vadovą)
❌ – Neatitinka reikalaujamos specifikacijos. Naudojimas gali sukelti variklio problemų.
✔ – Atitinka reikalaujamą specifikaciją
❓ – Nėra aiškiai nurodyta ( patikrinkite savo automobilio naudotojo vadovą)
❌ – Neatitinka reikalaujamos specifikacijos. Naudojimas gali sukelti variklio problemų.
Atsakymas sugeneruotas DI
Tepalo specifikacijos D19AA varikliui
ACEA C2
ACEA C3
API CI-4+
API CJ-4
SAE 5W-30
SAE 5W-40
NO INFO -
Dažniausiai pasitaikantys variklio D19AA gedimai, jų nustatymas, prevencija, remontas.
Variklis D19AA dažniausiai naudojamas Fiat Sedici ir Suzuki SX4 modeliuose.
Dažniausiai kylančios problemos:
- Degalų įpurškimo sistemos užsikimšimas ar gedimai.
- EGR (išmetamųjų dujų recirkuliacijos) vožtuvo užsiteršimas.
- Turbokompresoriaus gedimai dėl alyvos tiekimo problemų.
- Aušinimo sistemos užsikimšimas arba termostato gedimas.
- DPF (kietųjų dalelių filtras) užsikimšimas, ypač mieste važinėjant trumpais atstumais.
Nustatymas:
- Diagnostikos įranga leidžia patikrinti klaidų kodus, susijusius su degalų įpurškimu, EGR ir DPF.
- Vizualus patikrinimas dėl alyvos nuotėkio ar aušinimo sistemos būklės.
- Slėgio matavimas turbokompresoriuje ir degalų sistemoje.
- Patikrinimas, ar nėra variklio perkaitimo požymių.
Problemos šalinimas:
- Degalų purkštukų valymas arba keitimas.
- EGR vožtuvo valymas arba keitimas.
- Turbokompresoriaus alyvos tiekimo sistemos patikra ir remontas.
- Aušinimo sistemos plovimas, termostato keitimas.
- DPF regeneracija arba keitimas, jei filtras nebeatlieka funkcijos.
Prevencija:
- Naudoti kokybiškus degalus ir alyvą, laikytis alyvos keitimo intervalų.
- Reguliariai atlikti variklio diagnostiką ir valyti EGR bei DPF sistemas.
- Vengti dažnų trumpų kelionių, kurios neleidžia tinkamai išvalyti DPF filtro.
- Laiku keisti aušinimo skystį ir prižiūrėti aušinimo sistemą.
- Stebėti variklio veikimą ir nedelsti atliekant remontą, jei pastebimi gedimo požymiai.
Šių priemonių laikymasis padeda išvengti rimtų variklio D19AA gedimų ir užtikrina ilgaamžiškumą.
Dažniausiai kylančios problemos:
- Degalų įpurškimo sistemos užsikimšimas ar gedimai.
- EGR (išmetamųjų dujų recirkuliacijos) vožtuvo užsiteršimas.
- Turbokompresoriaus gedimai dėl alyvos tiekimo problemų.
- Aušinimo sistemos užsikimšimas arba termostato gedimas.
- DPF (kietųjų dalelių filtras) užsikimšimas, ypač mieste važinėjant trumpais atstumais.
Nustatymas:
- Diagnostikos įranga leidžia patikrinti klaidų kodus, susijusius su degalų įpurškimu, EGR ir DPF.
- Vizualus patikrinimas dėl alyvos nuotėkio ar aušinimo sistemos būklės.
- Slėgio matavimas turbokompresoriuje ir degalų sistemoje.
- Patikrinimas, ar nėra variklio perkaitimo požymių.
Problemos šalinimas:
- Degalų purkštukų valymas arba keitimas.
- EGR vožtuvo valymas arba keitimas.
- Turbokompresoriaus alyvos tiekimo sistemos patikra ir remontas.
- Aušinimo sistemos plovimas, termostato keitimas.
- DPF regeneracija arba keitimas, jei filtras nebeatlieka funkcijos.
Prevencija:
- Naudoti kokybiškus degalus ir alyvą, laikytis alyvos keitimo intervalų.
- Reguliariai atlikti variklio diagnostiką ir valyti EGR bei DPF sistemas.
- Vengti dažnų trumpų kelionių, kurios neleidžia tinkamai išvalyti DPF filtro.
- Laiku keisti aušinimo skystį ir prižiūrėti aušinimo sistemą.
- Stebėti variklio veikimą ir nedelsti atliekant remontą, jei pastebimi gedimo požymiai.
Šių priemonių laikymasis padeda išvengti rimtų variklio D19AA gedimų ir užtikrina ilgaamžiškumą.