Automobiliai, kuriuose buvo naudojami DW12MTED4 4HN varikliai:
- MITSUBISHI - Outlander 2.2 DI-D (115kW) 2007–2010
- PEUGEOT - 4007 2.2 HDi (115kW) 2007–2009
- PEUGEOT - 4007 2.2 HDi (115kW) 2009–2011
- PEUGEOT - 4007 2.2 HDi (115kW) 2012–2012
Rekomenduojami Tepalai / Alyva DW12MTED4 4HN varikliui.
Paklausk DI apie bet kurį variklio kodą
Klausimai tik apie variklių kodus (markė/modelis/variklio tipas/gamybos metai).
| Castrol MAGNATEC 5W‑30 C3 | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| API SN/CF | ✔ |
| BMW Longlife‑04 | ✔ |
| MB‑Approval 226.5 / 229.31 / 229.51 / 229.52 | ✔ |
| Opel OV 0401547‑D30 / G30 | ✔ |
| Fiat 9.55535‑S3 | ✔ |
| Renault RN0700 / RN0710 | ✔ |
| VW 505.00 / 505.01 | ✔ |
| dexos2 | ✔ |
| Liqui‑Moly Chrome C3 5W‑30 | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| API SN/CF | ✔ |
| BMW Longlife‑04 | ❌ |
| MB‑Approval 226.5 / 229.31 / 229.51 / 229.52 | ✔ |
| Opel OV 0401547‑D30 / G30 | ✔ |
| Fiat 9.55535‑S3 | ✔ |
| Renault RN0700 / RN0710 | ✔ |
| VW 505.00 / 505.01 | ✔ |
| dexos2 | ✔ |
| Ridex Plus Active Energy C2/C3 5W‑30 | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| API SN/CF | ✔ |
| BMW Longlife‑04 | ✔ |
| MB‑Approval 226.5 / 229.31 / 229.51 / 229.52 | ✔ |
| Opel OV 0401547‑D30 / G30 | ✔ |
| Fiat 9.55535‑S3 | ❌ |
| Renault RN0700 / RN0710 | ✔ |
| VW 505.00 / 505.01 | ✔ |
| dexos2 | ✔ |
| Shell Helix Ultra ECT C3 5W‑30 | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| API SN/CF | ✔ |
| BMW Longlife‑04 | ✔ |
| MB‑Approval 226.5 / 229.31 / 229.51 / 229.52 | ✔ |
| Opel OV 0401547‑D30 / G30 | ✔ |
| Fiat 9.55535‑S3 | ✔ |
| Renault RN0700 / RN0710 | ✔ |
| VW 505.00 / 505.01 | ✔ |
| dexos2 | ❓ |
Alyvos specifikacijų paaiškinimas
✔ – Atitinka reikalaujamą specifikaciją
❓ – Nėra aiškiai nurodyta ( patikrinkite savo automobilio naudotojo vadovą)
❌ – Neatitinka reikalaujamos specifikacijos. Naudojimas gali sukelti variklio problemų.
✔ – Atitinka reikalaujamą specifikaciją
❓ – Nėra aiškiai nurodyta ( patikrinkite savo automobilio naudotojo vadovą)
❌ – Neatitinka reikalaujamos specifikacijos. Naudojimas gali sukelti variklio problemų.
Atsakymas sugeneruotas DI
Tepalo specifikacijos DW12MTED4 4HN varikliui
SAE 5W-30
ACEA C3
API CI-4+
PSA B71 2297
Dažniausiai pasitaikantys variklio DW12MTED4 4HN gedimai, jų nustatymas, prevencija, remontas.
Variklis DW12MTED4 4HN
Dažniausiai kylančios problemos:
- Degalų įpurškimo sistemos užsikimšimas arba gedimai
- EGR vožtuvo užsiteršimas ir neveiksmingumas
- Turbo įkrovos problemos, įskaitant turbinos gedimą
- Aušinimo sistemos sutrikimai, dėl kurių kyla perkaitimas
- DPF filtro užsikimšimas dėl netinkamo eksploatavimo
Nustatymas:
- Diagnostikos įranga leidžia aptikti klaidas variklio valdymo sistemoje
- Vizualinė patikra ir komponentų testavimas (EGR, turbo, įpurškimo vožtuvai)
- Aušinimo skysčio temperatūros ir slėgio matavimas
- DPF filtro būklės tikrinimas per diagnostikos įrankius
Problemos šalinimas:
- Degalų įpurškimo sistemą valyti arba keisti užsikimšusius purkštukus
- EGR vožtuvą valyti arba keisti, jei jis neveikia tinkamai
- Turbo remontas arba keitimas, jei nustatomas mechaninis gedimas
- Aušinimo sistemos patikra, radiatoriaus ir termostato keitimas, jei reikia
- DPF filtro regeneracija arba keitimas, priklausomai nuo filtro būklės
Prevencija:
- Reguliarus variklio ir degalų sistemos techninis aptarnavimas
- Naudoti kokybiškus degalus ir alyvą, laikytis gamintojo rekomendacijų
- Laiku atlikti DPF filtro regeneraciją, vengti trumpų kelionių, kurios neleidžia pilnai išvalyti filtro
- Periodiškai valyti EGR vožtuvą ir kitas išmetamųjų dujų recirkuliacijos dalis
- Stebėti aušinimo sistemos būklę ir skysčių lygius, laiku keisti aušinimo skystį
Šių priemonių laikymasis padeda išvengti dažniausiai pasitaikančių DW12MTED4 4HN variklio problemų ir užtikrina ilgaamžiškumą bei patikimą veikimą.
Dažniausiai kylančios problemos:
- Degalų įpurškimo sistemos užsikimšimas arba gedimai
- EGR vožtuvo užsiteršimas ir neveiksmingumas
- Turbo įkrovos problemos, įskaitant turbinos gedimą
- Aušinimo sistemos sutrikimai, dėl kurių kyla perkaitimas
- DPF filtro užsikimšimas dėl netinkamo eksploatavimo
Nustatymas:
- Diagnostikos įranga leidžia aptikti klaidas variklio valdymo sistemoje
- Vizualinė patikra ir komponentų testavimas (EGR, turbo, įpurškimo vožtuvai)
- Aušinimo skysčio temperatūros ir slėgio matavimas
- DPF filtro būklės tikrinimas per diagnostikos įrankius
Problemos šalinimas:
- Degalų įpurškimo sistemą valyti arba keisti užsikimšusius purkštukus
- EGR vožtuvą valyti arba keisti, jei jis neveikia tinkamai
- Turbo remontas arba keitimas, jei nustatomas mechaninis gedimas
- Aušinimo sistemos patikra, radiatoriaus ir termostato keitimas, jei reikia
- DPF filtro regeneracija arba keitimas, priklausomai nuo filtro būklės
Prevencija:
- Reguliarus variklio ir degalų sistemos techninis aptarnavimas
- Naudoti kokybiškus degalus ir alyvą, laikytis gamintojo rekomendacijų
- Laiku atlikti DPF filtro regeneraciją, vengti trumpų kelionių, kurios neleidžia pilnai išvalyti filtro
- Periodiškai valyti EGR vožtuvą ir kitas išmetamųjų dujų recirkuliacijos dalis
- Stebėti aušinimo sistemos būklę ir skysčių lygius, laiku keisti aušinimo skystį
Šių priemonių laikymasis padeda išvengti dažniausiai pasitaikančių DW12MTED4 4HN variklio problemų ir užtikrina ilgaamžiškumą bei patikimą veikimą.