Automobiliai, kuriuose buvo naudojami EJ20G varikliai:

Variklis EJ20G yra žinomas dėl savo patikimumo, tačiau kaip ir bet kuris kitas variklis, gali susidurti su tam tikromis problemomis.

Dažniausiai kylančios problemos:
- Turbo įpurškimo sistemos gedimai, dėl kurių sumažėja galia arba atsiranda dūmavimas.
- Galimos alyvos nuotėkio problemos, ypač aplink turbo ir galvutės sandariklius.
- Aušinimo sistemos problemos, tokios kaip termostato gedimas ar radiatorius užsikimšimas, dėl ko variklis gali perkaisti.
- Uždegimo sistemos gedimai, įskaitant uždegimo žvakių ir ritės nusidėvėjimą.
- Laiko diržo susidėvėjimas, kuris gali sukelti rimtų variklio pažeidimų, jei nėra laiku pakeistas.

Nustatymas:
- Diagnostika atliekama naudojant OBD skaitytuvą, kuris parodo klaidų kodus susijusius su turbo ar uždegimu.
- Vizualinė patikra dėl alyvos nuotėkio ir aušinimo sistemos komponentų būklės.
- Patikrinimas, ar nėra per didelio dūmavimo iš išmetimo vamzdžio.
- Laiko diržo būklės patikra pagal ridos duomenis ir vizualiai.

Problemos šalinimas:
- Turbo gedimų atveju dažnai reikia keisti arba remontuoti turbo įpurškimo sistemą.
- Alyvos nuotėkio atveju keisti sandariklius ir patikrinti alyvos lygį bei kokybę.
- Aušinimo sistemos problemoms spręsti keisti termostatą, radiatorius ar aušinimo skystį.
- Uždegimo sistemos gedimus šalinti keičiant žvakes, ritę ar laidus.
- Laiko diržą keisti pagal gamintojo rekomendacijas, dažniausiai kas 100 000 km.

Prevencija:
- Reguliariai keisti alyvą ir filtrus, naudoti tik rekomenduojamas alyvas.
- Laiku atlikti aušinimo sistemos priežiūrą ir keisti aušinimo skystį.
- Stebėti variklio veikimą ir nedelsti atliekant diagnostiką, jei pastebimi gedimų požymiai.
- Laiku keisti laiko diržą ir susijusias dalis.
- Vengti ilgalaikio variklio perkaitimo ir per didelio apkrovimo.

Tinkama priežiūra ir laiku atliekami remonto darbai užtikrina ilgą variklio EJ20G tarnavimo laiką ir patikimą veikimą.