Automobiliai, kuriuose buvo naudojami F2N varikliai:

Variklis F2N yra patikimas, tačiau kaip ir kiekvienas mechanizmas, gali susidurti su tam tikromis problemomis.

Dažniausiai kylančios problemos:
- Alyvos nuotėkis iš galinių sandariklių arba galinės alkūninio veleno tarpinės.
- Uždegimo sistemos gedimai, ypač uždegimo ritės ir žvakių nusidėvėjimas.
- Aušinimo sistemos problemos, tokios kaip termostato gedimas ar radiatorius užsikimšęs.
- Karbiuratoriaus ar kuro įpurškimo sistemos neefektyvumas, dėl to sumažėja variklio galia ir padidėja kuro sąnaudos.
- Laiko diržo nusidėvėjimas, kuris gali sukelti rimtų variklio pažeidimų, jei jis nutrūksta.

Nustatymas:
- Alyvos nuotėkio vietą galima nustatyti vizualiai, patikrinant variklio apačią ir aplink sandariklius.
- Uždegimo sistemos gedimus diagnozuoti galima patikrinus žvakes, uždegimo ritę ir laidus.
- Aušinimo sistemos problemos nustatomos stebint variklio temperatūrą ir patikrinant termostato veikimą.
- Kuro sistemos gedimai diagnozuojami tikrinant kuro filtrą, karbiuratorių ar įpurškimo purkštukus.
- Laiko diržo būklė nustatoma vizualiai arba keičiant pagal gamintojo rekomendacijas.

Problemos šalinimas:
- Alyvos nuotėkį pašalinti pakeitus sandariklius ar tarpinę.
- Uždegimo sistemos gedimus šalinti keičiant žvakes, uždegimo ritę ar laidus.
- Aušinimo sistemos problemas spręsti keičiant termostatą, valant radiatorius ar keisti aušinimo skystį.
- Kuro sistemos gedimus šalinti valant ar keičiant kuro filtrą, karbiuratorių ar purkštukus.
- Laiko diržą keisti pagal gamintojo nurodymus, dažniausiai kas 60-100 tūkst. km.

Prevencija:
- Reguliariai keisti alyvą ir filtrus.
- Laiku tikrinti ir keisti uždegimo sistemą.
- Stebėti aušinimo sistemos būklę ir palaikyti tinkamą aušinimo skysčio lygį.
- Reguliariai tikrinti kuro sistemą ir naudoti kokybišką kurą.
- Laiko diržą keisti pagal gamintojo rekomendacijas, vengiant jo nutrūkimo.

Laikantis šių priežiūros taisyklių, variklis F2N tarnaus patikimai ir ilgai.