Automobiliai, kuriuose buvo naudojami G4GR varikliai:

Variklis G4GR dažniausiai naudojamas Hyundai Coupé 1.6 16V ir Getz 1.6i modeliuose.

Dažniausiai kylančios problemos:
- Alyvos nuotėkis iš galvos tarpinės arba vožtuvų dangčio sandariklių.
- Užsiteršęs oro filtras ir degalų purkštukai, dėl ko sumažėja variklio našumas.
- Uždegimo sistemos gedimai, ypač uždegimo žvakių nusidėvėjimas.
- Aušinimo sistemos problemos, pavyzdžiui, termostato gedimas ar aušinimo skysčio nuotėkis.
- Laiko diržo susidėvėjimas, kuris gali sukelti rimtų variklio pažeidimų, jei laiku nepakeičiamas.

Nustatymas:
- Alyvos nuotėkio vieta nustatoma vizualiai tikrinant variklio galvutės ir vožtuvų dangčio sandariklius.
- Variklio našumo sumažėjimas diagnozuojamas naudojant diagnostinę įrangą, tikrinant degalų purkštukų ir oro filtro būklę.
- Uždegimo sistemos problemos nustatomos patikrinant uždegimo žvakes ir uždegimo ritę.
- Aušinimo sistemos gedimai diagnozuojami tikrinant aušinimo skysčio lygį, termostato veikimą ir radiatoriaus būklę.
- Laiko diržo būklė tikrinama vizualiai arba keičiama pagal gamintojo rekomendacijas.

Problemos šalinimas:
- Alyvos nuotėkio atveju keičiamas tarpinis sandariklis arba vožtuvų dangtis.
- Oro filtro ir degalų purkštukų valymas arba keitimas.
- Uždegimo žvakių keitimas ir uždegimo sistemos patikra.
- Aušinimo sistemos remontas, termostato keitimas, nuotėkio pašalinimas.
- Laiko diržo keitimas pagal gamintojo nurodymus, dažniausiai kas 60-100 tūkst. km.

Prevencija:
- Reguliarus alyvos ir filtrų keitimas pagal techninę priežiūrą.
- Periodiškas oro filtro ir degalų purkštukų valymas.
- Uždegimo žvakių keitimas kas 20-30 tūkst. km.
- Aušinimo sistemos patikra prieš šiltąjį sezoną.
- Laiko diržo keitimas pagal gamintojo rekomendacijas, vengiant eksploatacijos viršijimo.

Laikantis šių priežiūros taisyklių, variklis G4GR veiks patikimai ir ilgai.