Automobiliai, kuriuose buvo naudojami HEMI varikliai:

Variklis HEMI 5.7 V8 dažnai vertinamas kaip galingas ir patikimas, tačiau kai kurios problemos pasitaiko dažniau.

Dažniausiai kylančios problemos:
- Alyvos nutekėjimas iš galvos tarpinių arba vožtuvų dangčių.
- Uždegimo žvakių ir ritinių gedimai, dėl kurių variklis gali trūkinėti ar prarasti galią.
- Alyvos suvartojimo padidėjimas dėl nusidėvėjusių stūmoklių žiedų ar vožtuvų sandariklių.
- Aušinimo sistemos problemos, pavyzdžiui, termostato gedimas, sukeliantis perkaitimą.
- Kuro sistemos užteršimas, ypač įpurškimo purkštukų užsikimšimas.

Nustatymas:
- Alyvos nutekėjimas matomas vizualiai arba aptinkamas kvapas.
- Uždegimo problemos nustatomos naudojant diagnostikos įrangą, stebint variklio klaidų kodus.
- Alyvos suvartojimas matuojamas stebint alyvos lygį ir papildymų dažnumą.
- Aušinimo sistemos gedimai nustatomi patikrinus variklio temperatūrą ir aušinimo skysčio lygį.
- Kuro sistemos problemos diagnozuojamos atliekant purkštukų testus arba stebint variklio darbą esant skirtingoms apkrovoms.

Problemos šalinimas:
- Alyvos nutekėjimui pašalinti keičiamas vožtuvų dangčių tarpiklis arba galvos tarpinė.
- Uždegimo sistemai remontuoti keičiamos žvakės, ritės arba laidai.
- Alyvos suvartojimui mažinti gali prireikti stūmoklių žiedų keitimo arba vožtuvų sandariklių atnaujinimo.
- Aušinimo sistemos gedimams šalinti keičiami termostatai, radiatoriai ar aušinimo skysčio pompos.
- Kuro sistemos valymui naudojami specialūs priedai arba atliekamas purkštukų valymas.

Prevencija:
- Reguliariai keisti alyvą ir filtrus pagal gamintojo rekomendacijas.
- Naudoti kokybiškas uždegimo žvakes ir laikytis jų keitimo intervalų.
- Stebėti aušinimo sistemos būklę ir laiku keisti aušinimo skystį.
- Vengti ilgalaikio variklio perkaitimo ir reguliariai tikrinti aušinimo komponentus.
- Periodiškai valyti kuro sistemą ir naudoti kokybišką kurą.

Laikantis šių rekomendacijų, HEMI variklis tarnaus patikimai ir ilgai.