WhatOil logo WHAT OIL
  • Tepalai automobiliui
  • LT
    • EN
    • LT
    • ES
    • HU

Automobiliai, kuriuose buvo naudojami K9K 638 varikliai:

  • RENAULT - Clio IV 1.5 dCi 75 DPF (55kW) 2018–2019
  • RENAULT - Clio IV 1.5 dCi 90 DPF (66kW) 2018–2019

Rekomenduojami Tepalai / Alyva K9K 638 varikliui.

Paklausk DI apie bet kurį variklio kodą
Klausimai tik apie variklių kodus (markė/modelis/variklio tipas/gamybos metai).
Oil Specs Comparison
Castrol EDGE 5W-30 C3
Castrol EDGE 5W-30 C3
ACEA C3✔
API SN/CF✔
VW 505.00 / 505.01✔
MB 229.31 / 229.51✔
Dexos2✔
Mobil 1 ESP Formula 5W‑30
Mobil 1 ESP Formula 5W‑30
ACEA C3✔
API SN/CF✔
VW 505.00 / 505.01✔
MB 229.31 / 229.51✔
GM dexos2✔
Liqui Moly Top Tec 4600 5W‑30
Liqui Moly Top Tec 4600 5W‑30
ACEA C3✔
API SN/CF✔
VW 505.00 / 505.01✔
MB 229.31 / 229.51✔
GM dexos2✔
Sunoco Ultra Full Synthetic Euro 5W‑30
Sunoco Ultra Full Synthetic Euro 5W‑30
ACEA C3✔
API SN/CF✔
VW 505.00 / 505.01✔
MB 229.31 / 229.51✔
GM dexos2✔
Alyvos specifikacijų paaiškinimas
✔ – Atitinka reikalaujamą specifikaciją
❓ – Nėra aiškiai nurodyta ( patikrinkite savo automobilio naudotojo vadovą)
❌ – Neatitinka reikalaujamos specifikacijos. Naudojimas gali sukelti variklio problemų.

Atsakymas sugeneruotas DI

Tepalo specifikacijos K9K 638 varikliui

ACEA C3
API SN
SAE 5W-30
RN0720

Dažniausiai pasitaikantys variklio K9K 638 gedimai, jų nustatymas, prevencija, remontas.

Variklis K9K 638 dažniausiai naudojamas Renault Clio IV modeliuose.

Dažniausiai kylančios problemos:
- Degalų įpurškimo sistemos užsiteršimas arba purkštukų gedimai
- DPF filtro užsikimšimas (dyzelinių dalelių filtras)
- EGR vožtuvo užteršimas ir neveiksmingumas
- Turbo sistemos gedimai, ypač dėl alyvos tiekimo problemų
- Aušinimo sistemos problemos, pavyzdžiui, termostato gedimas

Nustatymas:
- Diagnostikos įranga skenuoja klaidų kodus, ypač susijusius su DPF, EGR ir purkštukais
- Vizualinė patikra dėl alyvos nuotėkio ar aušinimo sistemos problemų
- Degalų sistemos testavimas, įskaitant purkštukų veikimo patikrą
- Turbo slėgio matavimas ir patikra

Problemos šalinimas:
- Purkštukų valymas arba keitimas, jei jie neveikia tinkamai
- DPF filtro regeneracija arba keitimas, jei jis per daug užsikimšęs
- EGR vožtuvo valymas arba keitimas, siekiant atstatyti tinkamą veikimą
- Turbo alyvos tiekimo patikra, alyvos keitimas ir, jei reikia, turbo remonto darbai
- Aušinimo sistemos komponentų keitimas, pavyzdžiui, termostato ar vandens pompos

Prevencija:
- Naudoti kokybiškus dyzelinius degalus ir reguliariai keisti alyvą pagal gamintojo rekomendacijas
- Laiku atlikti DPF filtro regeneraciją arba naudoti papildomas priemones filtro priežiūrai
- Reguliariai tikrinti ir valyti EGR vožtuvą, ypač jei dažnai važiuojama mieste
- Stebėti aušinimo sistemos būklę ir laiku keisti aušinimo skystį
- Vengti ilgalaikio variklio veikimo žemuose apsisukimuose, kad sumažėtų teršalų kaupimasis

Šių priemonių laikymasis padeda išvengti dažniausių K9K 638 variklio gedimų ir užtikrina ilgaamžiškumą bei patikimą veikimą.
© 2025 Copyrights: WHAT OIL

Šioje svetainėje pateiktos variklio alyvos yra bendro pobūdžio rekomendacijos, pagrįstos viešai prieinama informacija. Norėdami pasirinkti tiksliai Jūsų transporto priemonei tinkamą alyvą, visada remkitės automobilio naudotojo vadovu arba technine dokumentacija. Alyvos specifikacijos gali skirtis priklausomai nuo variklio versijos, gamybos metų, eksploatavimo sąlygų ir kitų veiksnių. Kilus abejonėms, pasitarkite su transporto priemonės gamintoju arba kvalifikuotu mechaniku.