Automobiliai, kuriuose buvo naudojami M152.980 varikliai:
Rekomenduojami Tepalai / Alyva M152.980 varikliui.
Paklausk DI apie bet kurį variklio kodą
Klausimai tik apie variklių kodus (markė/modelis/variklio tipas/gamybos metai).
| Castrol EDGE 0W-40 A3/B4 | |
|---|---|
| ACEA A3/B4 | ✔ |
| API SP | ✔ |
| BMW Longlife-01 | ✔ |
| MB 229.5 | ✔ |
| Porsche A40 | ✔ |
| Renault RN0700/0710 | ✔ |
| VW 502 00/505 00 | ✔ |
| Ford WSS-M2C937-A | ✔ |
| Motul 8100 X‑Max 0W‑40 | |
|---|---|
| ACEA A3/B4 | ✔ |
| API SP | ✔ |
| BMW Longlife‑01 | ✔ |
| MB 229.5 | ✔ |
| Porsche A40 | ✔ |
| VW 502 00 / 505 00 | ✔ |
| Renault RN0700/0710 | ✔ |
| Ford WSS‑M2C937‑A | ✔ |
| Total Quartz 9000 Energy 0W‑40 | |
|---|---|
| ACEA A3/B4 | ✔ |
| API SP | ✔ |
| BMW Longlife‑01 | ✔ |
| MB 229.5 | ✔ |
| Porsche A40 | ✔ |
| VW 502 00 / 505 00 | ✔ |
| Renault RN0700/0710 | ✔ |
| Ford WSS‑M2C937‑A | ✔ |
| Petronas Syntium 7000 0W‑40 | |
|---|---|
| ACEA A3/B4 | ✔ |
| API SP | ✔ |
| BMW Longlife‑01 | ✔ |
| MB 229.5 | ✔ |
| Porsche A40 | ✔ |
| VW 502 00 / 505 00 | ✔ |
| Renault RN0700/0710 | ✔ |
| Ford WSS‑M2C937‑A | ✔ |
Alyvos specifikacijų paaiškinimas
✔ – Atitinka reikalaujamą specifikaciją
❓ – Nėra aiškiai nurodyta ( patikrinkite savo automobilio naudotojo vadovą)
❌ – Neatitinka reikalaujamos specifikacijos. Naudojimas gali sukelti variklio problemų.
✔ – Atitinka reikalaujamą specifikaciją
❓ – Nėra aiškiai nurodyta ( patikrinkite savo automobilio naudotojo vadovą)
❌ – Neatitinka reikalaujamos specifikacijos. Naudojimas gali sukelti variklio problemų.
Atsakymas sugeneruotas DI
Tepalo specifikacijos M152.980 varikliui
SAE 0W-40
ACEA A3/B4
API SN
MB 229.5
Dažniausiai pasitaikantys variklio M152.980 gedimai, jų nustatymas, prevencija, remontas.
Variklis M152.980 dažniausiai naudojamas Mercedes Benz SLK 55 AMG (2012–2015).
Dažniausiai kylančios problemos:
- Alyvos nuotėkis iš galvos tarpinės arba vožtuvų dangčio tarpinės
- Perkaitimas dėl aušinimo sistemos problemų
- Uždegimo žvakių nusidėvėjimas ir užteršimas
- Kuro purkštukų užsikimšimas arba netolygus veikimas
- Elektroninių valdymo sistemų klaidos, ypač susijusios su variklio valdymu
Nustatymas:
- Alyvos nuotėkiai matomi vizualiai, patikrinus variklio apačią ir aplink vožtuvų dangtį
- Aušinimo sistemos būklė tikrinama pagal aušinimo skysčio lygį, termostato veikimą ir radiatoriaus būklę
- Uždegimo žvakių būklė vertinama išmontavus jas ir patikrinus nusidėvėjimą ar apnašas
- Kuro purkštukų veikimą galima patikrinti diagnostikos įranga arba atliekant purkštukų testus
- Variklio valdymo klaidos nustatomos naudojant OBD diagnostikos įrangą
Problemos šalinimas:
- Alyvos nuotėkiai pašalinami keičiant tarpiklius ir patikrinant variklio galvutės sandarumą
- Aušinimo sistemos gedimai taisomi keičiant termostatą, aušinimo skystį ar radiatorių
- Uždegimo žvakės keičiamos reguliariai, rekomenduojama kas 30 000–50 000 km
- Kuro purkštukai valomi arba keičiami, jei jų veikimas yra prastas
- Elektroninės klaidos šalinamos atnaujinant programinę įrangą arba keičiant sugedusias dalis
Prevencija:
- Reguliariai tikrinti ir keisti alyvą bei filtrus, laikytis gamintojo rekomendacijų
- Stebėti aušinimo skysčio lygį ir būklę, laiku keisti aušinimo skystį
- Laiku keisti uždegimo žvakes ir naudoti kokybiškas atsargines dalis
- Vengti prastos kokybės kuro, reguliariai valyti kuro sistemą
- Atlikti periodines diagnostikas, kad būtų anksti nustatytos elektroninės problemos
Šis variklis yra patikimas, tačiau kaip ir visi aukštos galios benzininiai varikliai, reikalauja reguliarios priežiūros ir dėmesio detalėms. Laikantis prevencinių priemonių, galima išvengti daugumos dažniausiai pasitaikančių problemų.
Dažniausiai kylančios problemos:
- Alyvos nuotėkis iš galvos tarpinės arba vožtuvų dangčio tarpinės
- Perkaitimas dėl aušinimo sistemos problemų
- Uždegimo žvakių nusidėvėjimas ir užteršimas
- Kuro purkštukų užsikimšimas arba netolygus veikimas
- Elektroninių valdymo sistemų klaidos, ypač susijusios su variklio valdymu
Nustatymas:
- Alyvos nuotėkiai matomi vizualiai, patikrinus variklio apačią ir aplink vožtuvų dangtį
- Aušinimo sistemos būklė tikrinama pagal aušinimo skysčio lygį, termostato veikimą ir radiatoriaus būklę
- Uždegimo žvakių būklė vertinama išmontavus jas ir patikrinus nusidėvėjimą ar apnašas
- Kuro purkštukų veikimą galima patikrinti diagnostikos įranga arba atliekant purkštukų testus
- Variklio valdymo klaidos nustatomos naudojant OBD diagnostikos įrangą
Problemos šalinimas:
- Alyvos nuotėkiai pašalinami keičiant tarpiklius ir patikrinant variklio galvutės sandarumą
- Aušinimo sistemos gedimai taisomi keičiant termostatą, aušinimo skystį ar radiatorių
- Uždegimo žvakės keičiamos reguliariai, rekomenduojama kas 30 000–50 000 km
- Kuro purkštukai valomi arba keičiami, jei jų veikimas yra prastas
- Elektroninės klaidos šalinamos atnaujinant programinę įrangą arba keičiant sugedusias dalis
Prevencija:
- Reguliariai tikrinti ir keisti alyvą bei filtrus, laikytis gamintojo rekomendacijų
- Stebėti aušinimo skysčio lygį ir būklę, laiku keisti aušinimo skystį
- Laiku keisti uždegimo žvakes ir naudoti kokybiškas atsargines dalis
- Vengti prastos kokybės kuro, reguliariai valyti kuro sistemą
- Atlikti periodines diagnostikas, kad būtų anksti nustatytos elektroninės problemos
Šis variklis yra patikimas, tačiau kaip ir visi aukštos galios benzininiai varikliai, reikalauja reguliarios priežiūros ir dėmesio detalėms. Laikantis prevencinių priemonių, galima išvengti daugumos dažniausiai pasitaikančių problemų.