Automobiliai, kuriuose buvo naudojami S varikliai:

Variklis S dažniausiai susiduria su šiais iššūkiais:

Dažniausiai kylančios problemos:
- Uždegimo sistemos gedimai, dėl kurių variklis gali netolygiai veikti arba užgesti.
- Karbiuratoriaus arba kuro įpurškimo sistemos užsikimšimas, sukeliantis trūkumus variklio veikime.
- Aušinimo sistemos problemos, tokios kaip termostato gedimas ar radiatorius užsikimšimas, dėl ko variklis gali perkaisti.
- Alyvos nutekėjimas dėl susidėvėjusių tarpinių ar sandariklių.
- Laikui bėgant susidėvėjęs paskirstymo diržas, galintis sukelti rimtus variklio pažeidimus.

Nustatymas:
- Diagnostika pradedama nuo uždegimo sistemos patikrinimo: žvakių, laidų ir uždegimo ritės būklės.
- Kuro sistemos patikra, įskaitant karbiuratoriaus ar įpurškimo purkštukų valymą.
- Aušinimo sistemos patikra: termostato veikimo testas, radiatoriaus ir aušinimo skysčio lygio patikra.
- Alyvos nutekėjimo vietų vizualinė apžiūra.
- Paskirstymo diržo būklės patikra pagal gamintojo rekomendacijas.

Problemos šalinimas:
- Uždegimo sistemos komponentų keitimas arba remontas.
- Kuro sistemos valymas arba komponentų keitimas.
- Aušinimo sistemos remontas, termostato keitimas, radiatoriaus valymas.
- Sandariklių ir tarpinių keitimas, alyvos lygio palaikymas.
- Paskirstymo diržo keitimas pagal nustatytą intervalą.

Prevencija:
- Reguliarus uždegimo sistemos patikrinimas ir priežiūra.
- Kuro sistemos valymas ir kokybiško kuro naudojimas.
- Aušinimo sistemos priežiūra, aušinimo skysčio keitimas pagal grafiką.
- Alyvos lygio ir kokybės stebėjimas, laiku atliekamas alyvos keitimas.
- Paskirstymo diržo keitimas pagal gamintojo rekomendacijas, vengiant jo pertempimo ar nusidėvėjimo.

Laikantis šių priežiūros taisyklių, variklis S veiks patikimai ir ilgai.