WhatOil logo WHAT OIL
  • Tepalai automobiliui
  • LT
    • EN
    • LT
    • ES
    • HU

Automobiliai, kuriuose buvo naudojami UFMA varikliai:

  • FORD - Kuga 2.0 TDCi AWD (140) (103kW) 2013–2014
  • FORD - Kuga 2.0 TDCi (140) (103kW) 2013–2014

Rekomenduojami Tepalai / Alyva UFMA varikliui.

Paklausk DI apie bet kurį variklio kodą
Klausimai tik apie variklių kodus (markė/modelis/variklio tipas/gamybos metai).
Oil Specs Comparison
Castrol Magnatec 5W‑30 A5
Castrol Magnatec 5W‑30 A5
SAE 5W‑30✔
ACEA A1/B1 / A5/B5✔
API SN/CF✔
ILSAC GF‑4 / GF‑5✔
Ford WSS‑M2C913‑A / B / C / D✔
Liqui Moly Special Tec F 5W‑30
Liqui Moly Special Tec F 5W‑30
SAE 5W‑30✔
ACEA A5/B5✔
API SN✔
ILSAC GF‑5✔
Ford WSS‑M2C913‑A / B / C / D✔
Mobil Super 3000 Formula F 5W‑30
Mobil Super 3000 Formula F 5W‑30
SAE 5W‑30✔
ACEA A1/B1 / A5/B5✔
API SN✔
ILSAC GF‑5✔
Ford WSS‑M2C913‑A / B / C / D✔
MPM 05000F 5W‑30 Premium Synthetic Ford
MPM 05000F 5W‑30 Premium Synthetic Ford
SAE 5W‑30✔
ACEA A5/B5✔
API SN✔
ILSAC GF‑4 / GF‑5✔
Ford WSS‑M2C913‑A / B / C / D✔
Alyvos specifikacijų paaiškinimas
✔ – Atitinka reikalaujamą specifikaciją
❓ – Nėra aiškiai nurodyta ( patikrinkite savo automobilio naudotojo vadovą)
❌ – Neatitinka reikalaujamos specifikacijos. Naudojimas gali sukelti variklio problemų.

Atsakymas sugeneruotas DI

Tepalo specifikacijos UFMA varikliui

SAE 5W-30
ACEA C3
API SN
VW 507.00
MB 229.51

Dažniausiai pasitaikantys variklio UFMA gedimai, jų nustatymas, prevencija, remontas.

Variklis UFMA dažniausiai naudojamas Ford Kuga 2.0 TDCi modeliuose.

Dažniausiai kylančios problemos:
- Degalų įpurškimo sistemos užsikimšimas arba gedimai.
- EGR vožtuvo užsiteršimas, dėl ko sumažėja variklio našumas.
- Turbo įkrovos problemos, tokios kaip alyvos nutekėjimas ar turbinos gedimas.
- DPF filtro užsikimšimas dėl netinkamo eksploatavimo.
- Aušinimo sistemos problemos, pavyzdžiui, termostato gedimas.

Nustatymas:
- Diagnostikos įranga leidžia patikrinti klaidų kodus, susijusius su degalų įpurškimu, EGR ir turbo.
- Vizualus patikrinimas dėl alyvos nuotėkio turbo srityje.
- DPF filtro būklės patikra naudojant diagnostikos įrankius.
- Aušinimo sistemos slėgio ir temperatūros matavimai.

Problemos šalinimas:
- Degalų įpurškimo sistemos valymas arba purkštukų keitimas.
- EGR vožtuvo valymas arba keitimas, jei jis nebeveikia tinkamai.
- Turbo remontas arba keitimas, jei nustatomas alyvos nutekėjimas ar mechaniniai pažeidimai.
- DPF filtro regeneracija arba keitimas, jei filtras per daug užsikimšęs.
- Aušinimo sistemos komponentų, tokių kaip termostatas ar vandens siurblys, keitimas.

Prevencija:
- Reguliarus variklio techninis aptarnavimas ir diagnostika.
- Naudoti kokybiškas degalų ir alyvos rūšis.
- Vengti trumpų kelionių, kurios neleidžia pilnai įšilti varikliui ir DPF regeneracijai.
- Laiku keisti aušinimo skystį ir tikrinti aušinimo sistemą.
- Stebėti variklio veikimą ir nedelsti su gedimų šalinimu.

Šios priemonės padeda užtikrinti variklio UFMA ilgaamžiškumą ir patikimą veikimą.
© 2025 Copyrights: WHAT OIL

Šioje svetainėje pateiktos variklio alyvos yra bendro pobūdžio rekomendacijos, pagrįstos viešai prieinama informacija. Norėdami pasirinkti tiksliai Jūsų transporto priemonei tinkamą alyvą, visada remkitės automobilio naudotojo vadovu arba technine dokumentacija. Alyvos specifikacijos gali skirtis priklausomai nuo variklio versijos, gamybos metų, eksploatavimo sąlygų ir kitų veiksnių. Kilus abejonėms, pasitarkite su transporto priemonės gamintoju arba kvalifikuotu mechaniku.