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Coches que utilizan el código de motor DFSB : LISTA

  • VW - Caddy Combi 2.0 TDI 4Motion DPF (110kW) 2016–2020

Aceite / Lubricante recomendado para el motor DFSB

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Preguntas solo sobre códigos de motor (marca/modelo/tipo de motor/años de producción).
Oil Specs Comparison
Castrol EDGE 5W-30 LL
Castrol EDGE 5W-30 LL
SAE 5W-30 ✔
ACEA C3 ✔
VW 504.00/507.00 ✔
MB 229.31/229.51 ✔
Porsche C30 ✔
BMW Longlife-04 ✔
Dexos2 ✔
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Motul 8100 5W-30 X-Clean
Motul 8100 5W-30 X-Clean
SAE 5W-30 ✔
ACEA C3 ✔
VW 504.00 / 507.00 ✔
MB 229.31 / 229.51 ✔
Porsche C30 ✔
BMW Longlife-04 ✔
GM dexos2 ❌
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RAVENOL VMP 5W-30
RAVENOL VMP 5W-30
SAE 5W-30 ✔
ACEA C3 ✔
VW 504.00 / 507.00 ✔
MB 229.51 ✔
Porsche C30 ✔
BMW Longlife-04 ✔
GM dexos2 ✔
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Pennzoil Platinum Euro Full Synthetic 5W-30
Pennzoil Platinum Euro Full Synthetic 5W-30
SAE 5W-30 ✔
ACEA C3 ✔
VW 504.00 / 507.00 ✔
MB 229.31 / 229.51 ✔
Porsche C30 ✔
BMW Longlife-04 ✔
GM dexos2 ✔
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Guía de especificaciones de aceite
✔ – Cumple con la especificación requerida
❓ – No está explícitamente indicado (tenga precaución; revise el manual de su vehículo)
❌ – f3 esNo cumple con la especificación requerida. Su uso puede causar problemas en el motor.
Como afiliados de Amazon, podemos ganar una comisión por compras que cumplan los requisitos.

Especificaciones del aceite para el motor DFSB motor

SAE 5W-30
ACEA C3
VW 507.00

DFSB

Motor DFSB presenta algunos problemas frecuentes que afectan su rendimiento y durabilidad.
Problemas más frecuentes:
- Acumulación de hollín en el filtro de partículas diésel (DPF).
- Fallos en el sistema de inyección, especialmente en los inyectores.
- Problemas con la válvula EGR, que puede atascarse o funcionar incorrectamente.
- Consumo excesivo de aceite en algunos casos.
Diagnóstico:
- Lectura de códigos de error mediante escáner OBD para identificar fallos en sensores y actuadores.
- Inspección visual y pruebas de presión en el sistema de inyección para detectar fugas o mal funcionamiento.
- Comprobación del estado del DPF mediante análisis de contrapresión y regeneración forzada si es necesario.
- Revisión de la válvula EGR para verificar su limpieza y correcto funcionamiento.
Solución del problema:
- Limpieza o sustitución del filtro DPF cuando está saturado y no responde a la regeneración.
- Reparación o reemplazo de inyectores defectuosos para asegurar una correcta pulverización del combustible.
- Limpieza o cambio de la válvula EGR para evitar problemas de recirculación de gases.
- Control y reparación de fugas de aceite, incluyendo posibles cambios de juntas o sellos.
Prevención:
- Realizar mantenimientos periódicos siguiendo las recomendaciones del fabricante, especialmente en el sistema de inyección y DPF.
- Usar combustibles y aditivos de calidad para minimizar la formación de depósitos.
- Evitar trayectos muy cortos que impidan la correcta regeneración del DPF.
- Revisar regularmente el sistema EGR y mantenerlo limpio para evitar obstrucciones.
En general, el motor DFSB es robusto, pero requiere cuidados específicos para evitar estos problemas comunes y prolongar su vida útil.
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Los aceites de motor que se muestran en este sitio web son recomendaciones generales basadas en datos disponibles públicamente. Para conocer el tipo de aceite más preciso y adecuado para tu vehículo, consulta siempre el manual del propietario o la documentación técnica del automóvil. Las especificaciones del aceite pueden variar según la versión del motor, el año de fabricación, las condiciones de conducción y otros factores. En caso de duda, consulta con el fabricante de tu vehículo o un mecánico certificado.