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El Mercedes CLA 200d 2017 utiliza el motor diésel OM651 de 4 cilindros en línea. Este motor tiene una cilindrada de 2.2 litros y, para este modelo específico, suele entregar 136 CV (100 kW) y 300 Nm de par máximo. El motor OM651 utiliza cadena de distribución, no correa. El aceite recomendado es 5W-30 o 5W-40 que cumpla la especificación MB 229.51 o MB 229.52. La capacidad de aceite, incluido el filtro, es de aproximadamente 5,5 litros, pero puede variar ligeramente según la configuración del vehículo. Es importante comprobar el nivel de aceite después de rellenar.

El motor con código CYVB es un motor 1.0 TSI de tres cilindros turboalimentado utilizado por el Grupo Volkswagen. Sus especificaciones pueden variar ligeramente según el modelo y año, pero generalmente tiene una cilindrada de 999 cm³, desarrolla potencias de entre 95 y 110 CV (dependiendo de la versión y regulación), y utiliza inyección directa de gasolina. Es conocido por su eficiencia y bajo consumo de combustible, pero algunos usuarios han reportado problemas con el sistema de distribución por correa húmeda en ciertas unidades. El motor CYVB emplea cadena de distribución y cumple con las normas Euro 6 de emisiones.

El motor K9K es un motor diésel de 4 cilindros en línea y 1.5 litros (1,461 cc) desarrollado por Renault. Dependiendo de la versión y el año, ofrece potencias entre 65 y 115 CV, y es conocido por su economía de combustible. Existen variantes con y sin turboalimentador e intercooler, así como diferentes sistemas de inyección de combustible common rail. La capacidad de aceite normalmente varía entre 4,3 y 4,5 litros (incluyendo el filtro), pero este valor puede cambiar según el modelo de vehículo y el diseño del cárter. Este motor es muy reconocido por su bajo consumo, pero presenta problemas comunes como averías en el sistema de inyección, turbo, y en algunos casos desgaste prematuro de cojinetes de biela, especialmente en versiones más antiguas o si no se realiza un mantenimiento correcto.

El 4A-FE es un motor de gasolina de 4 cilindros en línea y 1.6 litros, parte de la familia Toyota A. Cuenta con DOHC y 16 válvulas, y es reconocido por su fiabilidad y eficiencia. Según la aplicación y el año, la potencia oscila aproximadamente entre 100 y 115 CV. Es utilizado ampliamente en vehículos compactos de Toyota en los años 90. Su sistema de distribución es por correa (timing belt) y no por cadena. La capacidad de aceite suele estar alrededor de 3.7 litros incluyendo el filtro, pero es recomendable revisar el manual específico de cada modelo. La viscosidad recomendada normalmente es 10W-30 o 5W-30 (dependiendo del clima) cumpliendo con la especificación API SG o superior.

El motor 5E-FE es un motor de la familia Toyota E, conocido por ser un motor de 1.5 litros, 16 válvulas, DOHC, con inyección electrónica de combustible. Su potencia varía según la aplicación y el mercado, pero comúnmente se encuentra en el rango de 94 a 105 caballos de fuerza (70 a 78 kW) y un torque de aproximadamente 123 a 130 Nm. Este motor fue famoso por su fiabilidad y bajo consumo de combustible.