CXSA motorral szerelt járművek listája:
- AUDI - A3 1.4 TFSI (90kW) 2016–2017
- AUDI - A3 1.4 TFSI (90kW) 2017–2020
- SEAT - León 1.4 TSI (90kW) 2012–2015
- VW - Golf VII 1.4 TSI (90kW) 2012–2014
- VW - Golf VII Variant 1.4 TSI (90kW) 2013–2017
- VW - Golf VII 1.4 TSI (90kW) 2014–2017
Ajánlott motorolaj a motorhoz CXSA motor leggyakoribb problémái, tünetei és javítási megoldásai.
Kérdezd meg a MI-t bármely motorkódról
Csak motorkódokkal kapcsolatos kérdések (márka/modell/motortípus/gyártási évek).
| Castrol EDGE 5W-30 LL | |
|---|---|
| SAE 5W-30 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| VW 504.00/507.00 | ✔ |
| MB 229.31/229.51 | ✔ |
| Porsche C30 | ✔ |
| BMW Longlife-04 | ✔ |
| Dexos2 | ✔ |
| Motul 8100 5W‑30 X‑Clean | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| VW 504.00 / 507.00 | ✔ |
| MB 229.31 / 229.51 | ✔ |
| Porsche C30 | ✔ |
| BMW Longlife‑04 | ✔ |
| GM dexos2 | ❌ |
| RAVENOL VMP 5W‑30 | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| VW 504.00 / 507.00 | ✔ |
| MB 229.51 | ✔ |
| Porsche C30 | ✔ |
| BMW Longlife‑04 | ✔ |
| GM dexos2 | ✔ |
| Pennzoil Platinum Euro Full Synthetic 5W‑30 | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| VW 504.00 / 507.00 | ✔ |
| MB 229.31 / 229.51 | ✔ |
| Porsche C30 | ✔ |
| BMW Longlife‑04 | ✔ |
| GM dexos2 | ✔ |
Olajspecifikációk jelmagyarázata
✔ – Megfelel az előírt specifikációnak
❓ – Nincs kifejezetten feltüntetve (óvatosan: ellenőrizd a jármű kézikönyvét)
❌ – Nem felel meg az előírt specifikációnak. Használata motorproblémákat okozhat.
✔ – Megfelel az előírt specifikációnak
❓ – Nincs kifejezetten feltüntetve (óvatosan: ellenőrizd a jármű kézikönyvét)
❌ – Nem felel meg az előírt specifikációnak. Használata motorproblémákat okozhat.
A választ az MI generálta.
Motorolaj-specifikációk CXSA motor
SAE 5W-30
ACEA C3
API SN
VW 504.00
VW 507.00
A CXSA motor.
Engine CXSA commonly faces issues such as carbon buildup on intake valves due to direct injection, causing rough idling and reduced performance. Diagnosis involves a misfire code or rough running symptoms. Prevention includes using high-quality fuel and periodic intake cleaning. The timing chain tensioner may wear prematurely, leading to rattling noises; early detection through noise inspection is key. Regular oil changes with manufacturer-recommended oil prevent tensioner and camshaft wear. Turbocharger wastegate rattle can occur; if persistent, turbo inspection or replacement is advised. Addressing these issues promptly ensures reliability and maintains engine efficiency in the specified models.