EP6DT motorral szerelt járművek listája:
- CITROEN - C4 I 1.6 THP (110kW) 2008–2010
- CITROEN - Grand C4 Picasso 1.6 THP (110kW) 2008–2011
- CITROEN - C4 I 1.6 THP (103kW) 2008–2010
- CITROEN - Grand C4 Space Tourer 1.6 THP 165 (120kW) 2018–2022
- PEUGEOT - 207 1.6 16V Turbo (110kW) 2006–2009
- PEUGEOT - 3008 I 1.6 16V THP (110kW) 2009–2011
- PEUGEOT - 207 1.6 16V Turbo (110kW) 2009–2010
- PEUGEOT - 3008 I 1.6 16V THP (110kW) 2012–2014
Ajánlott motorolaj a motorhoz EP6DT motor leggyakoribb problémái, tünetei és javítási megoldásai.
Kérdezd meg a MI-t bármely motorkódról
Csak motorkódokkal kapcsolatos kérdések (márka/modell/motortípus/gyártási évek).
| Castrol MAGNATEC 0W‑30 C2 | |
|---|---|
| ACEA C2 | ✔ |
| PSA B71‑2312 | ✔ |
| Fiat 9.55535‑DS1 / GS1 | ✔ |
| Repsol Master ECO‑P 0W‑30 | |
|---|---|
| ACEA C2 | ✔ |
| PSA B71‑2312 | ✔ |
| Fiat 9.55535‑DS1 / GS1 | ✔ |
| Motul SPECIFIC 2312 0W‑30 | |
|---|---|
| ACEA C2 | ✔ |
| PSA B71‑2312 | ✔ |
| Fiat 9.55535‑DS1 / GS1 | ✔ |
| Total Quartz Ineo First 0W‑30 | |
|---|---|
| ACEA C2 | ✔ |
| PSA B71‑2312 | ✔ |
| Fiat 9.55535‑DS1 / GS1 | ✔ |
Olajspecifikációk jelmagyarázata
✔ – Megfelel az előírt specifikációnak
❓ – Nincs kifejezetten feltüntetve (óvatosan: ellenőrizd a jármű kézikönyvét)
❌ – Nem felel meg az előírt specifikációnak. Használata motorproblémákat okozhat.
✔ – Megfelel az előírt specifikációnak
❓ – Nincs kifejezetten feltüntetve (óvatosan: ellenőrizd a jármű kézikönyvét)
❌ – Nem felel meg az előírt specifikációnak. Használata motorproblémákat okozhat.
A választ az MI generálta.
Motorolaj-specifikációk EP6DT motor
SAE 5W-30
ACEA C2
VW 504.00
VW 507.00
A EP6DT motor.
Engine EP6DT commonly faces timing chain tensioner wear, leading to rattling noises and potential chain skipping. Early diagnosis involves listening for unusual engine sounds at startup and checking for error codes related to timing. Preventive maintenance includes regular oil changes with manufacturer-recommended oil to ensure proper lubrication of the tensioner and chain. Another frequent issue is turbocharger failure due to carbon buildup; cleaning the intake system and using quality fuel helps prevent this. If turbo problems arise, professional inspection and possible turbo replacement are necessary. Addressing these issues promptly avoids costly repairs and maintains engine reliability.