Automobiliai, kuriuose buvo naudojami B201 varikliai:

Variklis B201 dažniausiai naudojamas Saab 900 modeliuose (1979–1988).

Dažniausiai kylančios problemos:
- Alyvos nuotėkis iš galvos tarpinės arba vožtuvų dangčio.
- Aušinimo sistemos užsikimšimai ir perkaitimas.
- Uždegimo sistemos gedimai, ypač uždegimo ritės ir žvakių problemos.
- Karbiuratoriaus arba kuro įpurškimo sistemos sutrikimai, dėl kurių blogėja variklio veikimas.
- Laiko diržo susidėvėjimas arba nutrūkimas, galintis sukelti rimtus variklio pažeidimus.

Nustatymas:
- Alyvos nuotėkio vietą galima nustatyti vizualiai, patikrinant variklio galvutės ir vožtuvų dangčio sandarumą.
- Aušinimo sistemos būklę tikrina patikrinant aušinimo skysčio lygį, radiatorius ir termostatą.
- Uždegimo sistemos gedimus nustato patikrinus žvakių būklę, uždegimo ritę ir laidus.
- Kuro sistemos sutrikimus galima diagnozuoti stebint variklio darbą, patikrinant karbiuratorių ar įpurškimo komponentus.
- Laiko diržo būklę tikrina vizualiai ir keičiama pagal gamintojo rekomendacijas.

Problemos šalinimas:
- Alyvos nuotėkį pašalinti pakeitus galvos tarpinę arba vožtuvų dangčio sandariklius.
- Aušinimo sistemos valymas ir termostato keitimas padeda išvengti perkaitimo.
- Uždegimo sistemos komponentų keitimas arba remontas užtikrina sklandų variklio darbą.
- Kuro sistemos reguliavimas arba remontas pagerina variklio veikimą ir kuro sąnaudas.
- Laiko diržo keitimas laiku apsaugo nuo rimtų variklio pažeidimų.

Prevencija:
- Reguliariai tikrinti alyvos lygį ir keisti alyvą pagal gamintojo rekomendacijas.
- Periodiškai tikrinti aušinimo sistemą ir keisti aušinimo skystį.
- Rūpintis uždegimo sistemos būkle, keisti žvakes ir ritę laiku.
- Laiku atlikti kuro sistemos priežiūrą ir valymą.
- Laiko diržą keisti pagal nustatytą intervalą, vengiant jo nutrūkimo.

Šių priemonių laikymasis užtikrina B201 variklio patikimumą ir ilgaamžiškumą.