Automobiliai, kuriuose buvo naudojami CDNC varikliai:

Variklis CDNC dažniausiai susiduria su šiais iššūkiais:

Dažniausiai kylančios problemos:
- Alyvos nuotėkis iš galvos tarpinės arba vožtuvų dangčio tarpinės
- Degalų purkštukų užsikimšimas arba netolygus veikimas
- Vandens siurblio gedimai, sukeliantys aušinimo sistemos problemas
- Uždegimo ritės gedimai, dėl kurių variklis gali trūkinėti ar netolygiai veikti
- DPF (kietųjų dalelių filtras) užsikimšimas, ypač jei dažnai važiuojama trumpais atstumais

Nustatymas:
- Diagnostikos įranga leidžia patikrinti klaidų kodus, susijusius su uždegimu, degalų tiekimu ir aušinimu
- Vizualus patikrinimas dėl alyvos nuotėkio aplink variklio galvą ir vožtuvų dangtį
- Patikrinimas, ar aušinimo sistema veikia tinkamai, įskaitant vandens siurblio būklę
- Variklio veikimo stebėjimas, ieškant trūkinėjimo ar netolygios eigos požymių

Problemos šalinimas:
- Sugedusių tarpinių keitimas, ypač vožtuvų dangčio ir galvos tarpinės
- Degalų purkštukų valymas arba keitimas, jei užsikimšę ar neveikia tinkamai
- Vandens siurblio keitimas, siekiant užtikrinti tinkamą aušinimą
- Uždegimo ritės keitimas, kad būtų užtikrintas sklandus variklio darbas
- DPF regeneracija arba keitimas, jei filtras užsikimšęs

Prevencija:
- Reguliarus alyvos ir aušinimo skysčio keitimas pagal gamintojo rekomendacijas
- Naudoti kokybiškas degalų ir alyvos rūšis, kad būtų sumažintas purkštukų užsikimšimas
- Vengti dažnų trumpų kelionių, kurios neleidžia tinkamai įkaisti DPF filtrui
- Laiku atlikti diagnostiką ir techninę priežiūrą, kad būtų išvengta rimtesnių gedimų

Šių priemonių laikymasis padeda užtikrinti variklio CDNC ilgaamžiškumą ir patikimą veikimą.