Automobiliai, kuriuose buvo naudojami OM651.980 varikliai:
- MERCEDES_BENZ - SLK 250 CDI DPF (150kW) 2012–2015
- MERCEDES_BENZ - SLK 250 CDI (150kW) 2012–2015
- MERCEDES_BENZ - SLK 250 BlueTEC (150kW) 2014–2015
- MERCEDES_BENZ - SLC 250 d (150kW) 2015–2017
Rekomenduojami Tepalai / Alyva OM651.980 varikliui.
Paklausk DI apie bet kurį variklio kodą
Klausimai tik apie variklių kodus (markė/modelis/variklio tipas/gamybos metai).
| Castrol EDGE 5W-30 LL | |
|---|---|
| SAE 5W-30 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| VW 504.00/507.00 | ✔ |
| MB 229.31/229.51 | ✔ |
| Porsche C30 | ✔ |
| BMW Longlife-04 | ✔ |
| Dexos2 | ✔ |
| Motul 8100 5W‑30 X‑Clean | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| VW 504.00 / 507.00 | ✔ |
| MB 229.31 / 229.51 | ✔ |
| Porsche C30 | ✔ |
| BMW Longlife‑04 | ✔ |
| GM dexos2 | ❌ |
| RAVENOL VMP 5W‑30 | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| VW 504.00 / 507.00 | ✔ |
| MB 229.51 | ✔ |
| Porsche C30 | ✔ |
| BMW Longlife‑04 | ✔ |
| GM dexos2 | ✔ |
| Pennzoil Platinum Euro Full Synthetic 5W‑30 | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| VW 504.00 / 507.00 | ✔ |
| MB 229.31 / 229.51 | ✔ |
| Porsche C30 | ✔ |
| BMW Longlife‑04 | ✔ |
| GM dexos2 | ✔ |
Alyvos specifikacijų paaiškinimas
✔ – Atitinka reikalaujamą specifikaciją
❓ – Nėra aiškiai nurodyta ( patikrinkite savo automobilio naudotojo vadovą)
❌ – Neatitinka reikalaujamos specifikacijos. Naudojimas gali sukelti variklio problemų.
✔ – Atitinka reikalaujamą specifikaciją
❓ – Nėra aiškiai nurodyta ( patikrinkite savo automobilio naudotojo vadovą)
❌ – Neatitinka reikalaujamos specifikacijos. Naudojimas gali sukelti variklio problemų.
Atsakymas sugeneruotas DI
Tepalo specifikacijos OM651.980 varikliui
SAE 5W-40
ACEA C3
API SN
MB 229.51
Dažniausiai pasitaikantys variklio OM651.980 gedimai, jų nustatymas, prevencija, remontas.
Variklis OM651.980.
Dažniausiai kylančios problemos:
- Degalų purkštukų užsikimšimas arba gedimas, dėl ko sumažėja variklio galia ir padidėja kuro sąnaudos.
- EGR (išmetamųjų dujų recirkuliacijos) vožtuvo užsikimšimas, sukeliantis variklio trūkumus ir dūmingumą.
- DPF (kietųjų dalelių filtras) užsikimšimas, ypač jei dažnai važiuojama trumpais atstumais.
- Alyvos nuotėkis iš galvos sandariklio arba turbinos srityje.
- Turbo įpurškimo sistemos gedimai, dėl kurių sumažėja variklio našumas.
Nustatymas:
- Diagnostikos įranga leidžia patikrinti klaidų kodus, susijusius su purkštukais, EGR ir DPF.
- Vizualus patikrinimas dėl alyvos nuotėkio ir turbinos būklės.
- Kuro sistemos slėgio ir purkštukų veikimo testai.
- DPF būklės vertinimas pagal slėgio skirtumą ir regeneracijos ciklus.
Problemos šalinimas:
- Purkštukų valymas arba keitimas, priklausomai nuo jų būklės.
- EGR vožtuvo valymas arba keitimas, siekiant atstatyti tinkamą išmetamųjų dujų recirkuliaciją.
- DPF regeneracija arba, esant stipriam užsikimšimui, filtro keitimas.
- Alyvos nuotėkio šalinimas keičiant sandariklius ar remontuojant turbinos dalis.
- Turbo sistemos diagnostika ir remontas, jei reikia.
Prevencija:
- Reguliarus variklio alyvos ir filtrų keitimas pagal gamintojo rekomendacijas.
- Naudoti kokybiškas degalų rūšis ir laikytis kuro sistemos priežiūros.
- Periodiškai važiuoti ilgesnius atstumus, kad DPF galėtų tinkamai regeneruotis.
- Laiku atlikti diagnostiką ir neatidėlioti gedimų šalinimo.
- Vengti variklio perkaitimo ir staigių apkrovų, ypač šaltuoju metų laiku.
Dažniausiai kylančios problemos:
- Degalų purkštukų užsikimšimas arba gedimas, dėl ko sumažėja variklio galia ir padidėja kuro sąnaudos.
- EGR (išmetamųjų dujų recirkuliacijos) vožtuvo užsikimšimas, sukeliantis variklio trūkumus ir dūmingumą.
- DPF (kietųjų dalelių filtras) užsikimšimas, ypač jei dažnai važiuojama trumpais atstumais.
- Alyvos nuotėkis iš galvos sandariklio arba turbinos srityje.
- Turbo įpurškimo sistemos gedimai, dėl kurių sumažėja variklio našumas.
Nustatymas:
- Diagnostikos įranga leidžia patikrinti klaidų kodus, susijusius su purkštukais, EGR ir DPF.
- Vizualus patikrinimas dėl alyvos nuotėkio ir turbinos būklės.
- Kuro sistemos slėgio ir purkštukų veikimo testai.
- DPF būklės vertinimas pagal slėgio skirtumą ir regeneracijos ciklus.
Problemos šalinimas:
- Purkštukų valymas arba keitimas, priklausomai nuo jų būklės.
- EGR vožtuvo valymas arba keitimas, siekiant atstatyti tinkamą išmetamųjų dujų recirkuliaciją.
- DPF regeneracija arba, esant stipriam užsikimšimui, filtro keitimas.
- Alyvos nuotėkio šalinimas keičiant sandariklius ar remontuojant turbinos dalis.
- Turbo sistemos diagnostika ir remontas, jei reikia.
Prevencija:
- Reguliarus variklio alyvos ir filtrų keitimas pagal gamintojo rekomendacijas.
- Naudoti kokybiškas degalų rūšis ir laikytis kuro sistemos priežiūros.
- Periodiškai važiuoti ilgesnius atstumus, kad DPF galėtų tinkamai regeneruotis.
- Laiku atlikti diagnostiką ir neatidėlioti gedimų šalinimo.
- Vengti variklio perkaitimo ir staigių apkrovų, ypač šaltuoju metų laiku.